在剛剛過去的2月，東風日產軒逸車型又拿到了轎車級別的銷售冠軍。它以26655輛的成績，位居轎車榜首。以A級緊湊家用車爲例，在這個僧多粥少的市場，軒逸的成績還一直能奪得頭籌，一定有着特殊祕密。

在軒逸所在的A級緊湊家用車市場，林立着衆多對手。有以渦輪增壓見長的速騰、寶來和朗逸，也有主打節能的豐田混動雷凌和卡羅拉雙擎車型，更有比亞迪，吉利，奇瑞等高配置自主品牌車型在不斷衝擊着市場。而技術陳舊，新意不多的日產軒逸，怎麼就總能在銷量榜上登頂呢？我們來仔細梳理一下它成功的祕訣。

如果仔細分析，軒逸的成功，應該有以下幾方面的原因。

1，出色的保值率

保值率在民用車級別，是個繞不開的話題。除非開到報廢，否則保值率將嚴重影響用車成本。而日產軒逸是一款不怕買錯的車，即使購買以後，短時間內有換車需求，它的貶值也是同級最少的。甚至二手車市場的軒逸準新車，報價也不會比實際新車裸車價格便宜多少。而在這個級別，多數消費者也非常在意保值率，所以保值率高的軒逸，自然就特別受廣大消費者青睞。

2，皮實耐用

皮實耐用，也是軒逸的一大特點之一。從十多年前的軒逸至今，它的各代車型故障率和投訴都非常少。而且最早一代的日產軒逸，如今作爲軒逸經典車型，仍然在售。可想市場對它的認可度很高，廠家對它的期望值也非常的重。衆多軒逸車主在多年使用期間，幾乎很少被小毛病打擾，這樣的耐造口碑，日積月累，也是軒逸車型成功的重要原因。

3，乘坐舒適又好開

從國內引進軒逸開始，它的超大空間和舒適的乘坐感受就得到了客戶一致的好評。在同級標準軸距車型中，軒逸空間利用率最好。不管是日常代步，還是全家出遊，都能給每位乘客提供良好的舒適體驗。

在駕駛方面，日產對家用車的定義就是好開舒適。雖然1.6L自然吸氣發動機多年來並無新意，與之匹配的CVT變速箱也與激情不沾邊。但就是這一套成熟穩定的動力總成，不僅讓它的故障率極低，而且在多年成熟的調校下，特別適合日常代步使用。在腳掌每一次觸碰輕柔的油門時，車輛都會給予積極的反饋。雖然沒有渦輪增壓那樣的暴力，也沒有雙離合換擋的爽快，但這種油門前段調校積極，隨踩隨有的線性輸出，讓它駕駛起來老少通喫。這種舒適好開的感受，正是衆多家用消費者需要的。

4，油耗低，養護便宜

技術保守，不代表效率差。經過多年的細節優化，軒逸動力系統的燃油經濟性也下降到了當代節能車的級別。1.6L排量的自吸發動機，在沒有任何高科技技術的幫助下，工信部綜合油耗也可以達到4.9升，確實是同級車型效率取向的佼佼者。由於日產軒逸採用自吸發動機，所以它的養護十分便宜，普通礦物油即可進行日常保養。其它配件和耗材，也由於車型銷量龐大而價格低廉，養護起來十分經濟且省心。

鑑於上述特性，日產軒逸的銷量在同級能一直保持領先，也就不足爲奇了。在A級緊湊家用車市場，消費者多以皮實耐用，養護方便，舒適好開，保值率高的特點定爲首選車型。

而日產軒逸卻將這幾個特點發揮到了極致，再加上現款軒逸小天籟般的外形，也特別符合當下審美。

同時高配車型擁有L2駕駛輔助系統的加持，又與前沿科技與時俱進。

這樣近乎完美的家用代步車，不受客戶的青睞纔怪呢？

寫在最後：軒逸之所以受青睞，就是因爲它有着上述家用車該有的優點，才讓它一直保持着一哥的地位。如果沒有更出色的產品超越它，軒逸很可能憑藉着其高性價比的優點，仍會繼續稱霸。