領克01無論從外觀還是內飾來說都很受年輕人的喜歡,搭載了吉利和沃爾沃共同研發的CMA架構,非常注重安全性,全車的70%多用的也是高輕度鋼材,中保研的碰撞測試也是全五星,非常優秀。設計師是保時捷的設計師-彼得霍布里,線條流暢優美,北極之光大燈,都市對立美學設計非常對現代年輕人的胃口。

車主是一位帥氣的小哥哥,平時喜歡聽歌,癡迷王晰老師低沉深邃,沉着有力的嗓音,但是拿耳機聽很好,用車喇叭聽同一首歌明顯質感都沒有了。



經過對車主需求的瞭解和一輪試聽之後龍哥爲車主搭配了下面這一套配置,爲車主實現王晰老師在耳邊唱歌的效果。

【領克—01】改裝配置單:

 

前聲場:丹拿-272兩分頻套裝

後聲場:丹拿-232兩分頻套裝

處理器:阿爾派0850 x DSP

功  放:阿爾派A70F

低音炮:藍寶超薄低音炮

隔  音:大能四門隔音施工:藍金剛+超級溫莎(2種材料)

        STP腳踏位隔音施工:炸彈+AC6+NB3(3種材料)



原車門板單薄也沒有任何隔音措施,車主也說車內駕駛噪音有點大,所以我們對門板進行了三層的隔音處理,強化門板鈑金厚度減少風噪的傳入,爲喇叭的發聲提供一個密閉的“箱體”結構。



門板大能藍金剛雙層隔音,藍金剛是大能的專利產品,採用最先進的約束性阻尼減振技術,外覆耐磨耐腐蝕鍍膜的鋁箔,高度穩定不易氧化,具有優異的減振、隔熱、防鏽、鈑金強化性能。



前門升級丹拿272兩分頻套裝,對比原車的紙質音盆塑料盆架,丹拿272的MSP硅酸鎂複合材質音盆加上一體化鋁盆架更加精緻典雅,內磁大音圈呈現了更多細節還原,減少失真,保持最佳的音盆活塞運動。

 


原車喇叭  VS 丹拿喇叭



後生產採用的是丹拿232兩分頻套裝,非常有質感,外觀簡潔、沉穩,整體的氣質和車主喜歡的歌曲也很搭,聲音非常的真實,絲絲入扣,和前聲場的272相得益彰。



中置安裝丹拿171中音喇叭,中置喇叭能起到改善聲場的作用,中置單元既可以和左聲道組成立體聲系統,也可以和右聲道組成立體聲系統,從而給正負駕駛位都能提供立體聲效果,,對中頻表現也是有明顯提升的。



阿爾派A70F功放4聲道數字功率放大器,修正原始波形,使放大後的聲音輸出更加平滑、細膩、自然。對揚聲器的控制力超強。



阿爾派6進12出高音質音頻處理器,使喇叭音質更加純粹,無論三分頻還是低音,甚至環繞立體聲,隨你所想,PXE-0850 x滿足你對汽車音響的更多需求。



藍寶超薄低音炮額定功率300W,全鋁外殼,低音強勁,造型小巧,安裝非常的方便,隱藏安裝也不會佔用車內的可用空間。



改裝完成,行駛中的噪音有了很大的抑制,甚至超出了車主的預期效果。無論是器材搭配還是聲音效果表現力都很優秀,聲場很寬,平衡感非常好人聲清晰凸顯,低音質感尤爲讓人驚豔,效果如臨現場般,王晰老師濃厚的聲音瀰漫着整個車廂,對於聲控的車主來說在車上聽到自己喜歡的人的聲音最棒的表現就是享受啊。


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