5月16日，比亞迪漢唐巔峯對比試駕會上海站在上海50PARK試駕場舉行。試駕會現場展示了淺內飾版本的漢EV車型、唐DM-i車型，以及秦PLUS DM-i車型，陣容強大。

試駕會伊始，比亞迪廠方領導首先向我們介紹了最新上市的唐DM-i車型的幾大優勢，新車18.98-21.68萬元的指導價格也是十分誘人的，據說訂單排期已經延後到兩個多月了。

於是，在獲得消費者的熱烈反響下，比亞迪決定對唐DM-i的兩款車型進行增配，細看增加的配置還是非常豐富的，也進一步提升了新車的配價比，以回應消費者的期待。

之後，比亞迪廠方領導便開始介紹此次試駕會的另一個重頭戲——漢淺內飾版車型。“日蝕藍”與“蒼穹灰”等顏色的搭配大大豐富了漢EV內飾的可選度。

試駕會現場展示了一臺“日蝕藍”與白色雙拼成的漢EV車型。比起深棕色以及紅色的內飾搭配，這套以藍色爲主色調的淺內飾版漢EV車型讓人覺得耳目一新，想必也會得到不少消費者的垂青。

在之後的場地試駕環節，試駕教練首先向我們演示了漢EV的麋鹿測試。在雨後半乾半溼的路面上中，車輛的姿態總體還是比較平穩的，展現了漢EV良好的安全性能及穩定性能。

在分組環節，主辦方安排了漢EV的0-100km/h加速體驗以及剎車體驗。首先安排車輛試乘，然後進行試駕。

在試乘過程中，坐在副駕，充分體驗到了漢EV百公里加速時間僅3.9s的強烈推背感；隨後的試駕過程中，雖然電門的控制權在自己，但電機的最大扭矩還是在踩下電門後的瞬時爆發出來，加速感依舊非常強烈。

接下里的試駕體驗就更有意思了。主辦方在唐DM-i試駕車的車頂放置了一個水杯，然後需要開着這臺頂着水杯的唐DM-i通過一系列的樁桶，並且完成倒車入庫的操作，再返回出發點。

​而這個時候，唐DM-i所搭載的FSD可變阻尼懸架系統就發揮了它的作用。在規定時間之內，速度並不緩慢的情況下，不僅車頂水杯中的水一滴未灑，並且車輛漂亮地完成了全套動作。對比合資品牌價格高得多的競品車型，搭載FSD的唐DM-i在操控性以及舒適性上也毫不示弱。

在意猶未盡的同時，比亞迪漢唐巔峯對比試駕會上海站到此就告一段落了，期待下次再相遇。