如果说宝马X3、奥迪Q5L它们是矜矜业业的上班族，那么阿尔法·罗密欧Stelvio则是开工作室的艺术家。从那极具辨识度的造型就能看出，这肯定不是德系、日系的作品。前脸的倒三角进气格栅是品牌的骄傲元素，并且车身的腰线也显得非常饱满。

内饰一眼看过去设计感十足，但我劝你千万不要追着细节不放，因为意大利品牌的做工一向比较随意。在经历了中期改款后，貌似有了进步，但和德系对手相比，还是有点自讨苦吃。我个人最喜欢的是顶配车型的鲜红真皮运动座椅，并且方向盘后面的铝合金换挡拨片也是同级最帅。

开起来才是释放它意式激情的时刻。动态表现我认为绝对算是同级一流水平，也许电子感稍微有些强，但除此之外，转向的比例、车头的指向性、底盘滤震的平衡以及动力的输出，都让人无可挑剔。

推荐理由：

1：极具传奇色彩的品牌历史

2：可能是同级最好开的车

3：浑身上下都充满个性

有待改善：

1：后排的待遇较差

2：刹车脚感不线性

3：悲催的保值率