當新能源汽車在國內普及，不少傳統車企也向市場交出了他們的答卷。但凡能說出名字的品牌，幾乎都有在售的新能源車型。對國人來說，新能源汽車的能耗優勢與智能化程度能在日常出行中解決更多難題，爲他們帶來更加安全、低廉並且更加輕鬆便捷的出行體驗。

如今哪怕只有15萬預算，我們也不難買到兼具性價比與品質的新能源車型，例如今天要爲大家介紹的這款雪佛蘭暢巡，就是一款在15萬價位具有着明顯優勢的新能源純電轎跑車。哪怕你早已看過不少主流品牌推出的新能源車型，但在瞭解完暢巡這款車以後，你依舊能夠刷新自己對傳統品牌推出的新能源車型的認知。

外觀內飾：拒絕打版式的“油改電”，外觀內飾兼具新潮前衛

近些年不少傳統車企都已開始發佈全新的新能源車型，但有不少品牌的新能源汽車總能給我們一種似曾相識的感覺。因爲在國內車市，的確有不少車企爲了“趕鴨子上架”，直接用“打版”的方式，高度參考自家燃油車型的外觀，設計出所謂的“全新”車型。如此操作看似很有效率，但讓消費者看不出品牌方的誠意。雪佛蘭暢巡根據新能源汽車的特性重新設計，整車風阻係數更是低至0.304cd，不僅使得整車外觀造型更顯新潮前衛，而且也在提升加速表現的同時降低了能耗成本。

反觀雪佛蘭暢巡，作爲一款新能源車型，你在它的身上幾乎找不到任何一款雪佛蘭既有車型的影子。這臺車的外觀與內飾都結合了新能源汽車的特性進行了重新設計，不僅刷新了我們對雪佛蘭的品牌認知，同時也讓我們看到了作爲美系品牌的雪佛蘭在設計力方面的顯著提升。

外觀方面，暢巡前臉採用的勾勒式設計十分具有科技感，在光感LED大燈與星環LED日間行車燈的配合下，使得整臺車的前臉擁有了更多辨識度。而在側面，懸浮車頂更是運動輪轂完美契合了當下主流的審美風潮。至於空氣動力包圍套件的存在，不僅提升了整臺車的性能表現，更是提升了整車外觀造型的運動感。

如果說暢巡的外觀十分新潮前衛，那麼暢巡的內飾則是融合了科技感與高級感。首先，採用雙元素懸浮座艙理念打造的內飾，在整體效果上的確更有未來主義色彩。而在細節處，10.1寸懸浮式中控屏、機艙式直推排擋、宇翼式門板這3項配置，更能給我們一種彷彿置身於未來飛船的感覺。除此之外，加入幾何紋理的皮革表面，寬大的前排空間與儲物空間，以及能夠提升視覺張力的超大天窗，也讓這臺15萬價位的新能源車也有了不少的越級感。

動力續航：拒絕虛標里程數，續航里程410km有板有眼

論續航里程，暢巡410km的續航表現，似乎落後於不少續航超過500km的新能源車型。但關於新能源汽車的續航里程，我們不得不承認的一點，莫過於有不少品牌都存在着虛標里程數的亂象。有些新能源車型的續航里程看似長遠，但也需要一個十分理想的行駛場景。

與此同時，也有不少人因爲虛標里程對新能源車“敬而遠之”。雪佛蘭的選擇是實事求是，即使打開雪佛蘭品牌的官網，我們也能瞭解到經過媒體實測的續航表現。作爲一家長期深耕國內車市的美系合資品牌，雪佛蘭的做法的確讓我們看到其誠意所在。

作爲一臺純電車型，暢巡不僅能滿足用戶對駕駛體驗的追求，同時也能減輕用戶的能耗負擔。車輛搭載高性能電驅系統、3x3電控系統、三元鋰電池系統構成的智能三電系統。其中，電機最大功率110kW，峯值扭矩350N·m，僅需3.6秒即可將時速從0提升至50km/h。在增強型麥弗遜前懸架與多連桿獨立後懸架的配合下，車輛的轉向響應與濾震表現也得到進一步提升，整車的操控也更加平順靈敏。

整車的電控系統涵蓋了經濟駕駛模式、普通駕駛模式、運動駕駛模式三種模式，滿足了用戶在不同環境下的駕駛需求。在360°全方位電池安全防護、智能水循環溫控系統的保護下，三元鋰電池能在各種極端環境穩定運轉。

而在日常充電的環節，在快充模式下40分鐘內就能將電量充至80%。通過MyChevy手機APP，用戶還能對充電樁設置低價時段定時充電，從而進一步降低了用電成本。值得一提的是，通過隨車可提供的便攜式充電器，用戶還能直接連接家用電源插座實現實時充電，即使找不到充電樁，也能輕鬆解決電量焦慮。

值得一提的是，雪佛蘭如今還爲暢巡新車車主提供了0首付0利率0月供等豐富的汽車金融服務。用戶不僅能享受到2年或3年的融租方案，同時還能享受到品牌方贈送的含安裝在內的充電樁服務，或是直接享受高達4000元的充電補貼。如此實惠周到的金融政策，也解決了不少新生代購車族的燃眉之急。得益於上汽通用融資租賃的託底，用戶也不必對車輛的保值率問題有過多憂慮，貸款到期後，用戶甚至可以直接更換新車。

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智能安全：安全舒適都有了，新能源車型才能體現它真正的價值

如今不少國人之所以更傾向於購買純電車型，莫過於其相較於燃油車更加簡約的架構設計，使得車輛能在智能安全方面擁有更多施展拳腳的空間。雖說暢巡不過是一款15萬價位的純電轎跑，但對於一款純電車型在智能安全方面所應具備的各種功能配置，也都契合了我們對純電車型的預期。無論是能夠提升駕乘體驗的智能系統，還是保障駕乘人員生命安全的主被動安全配置，暢巡這臺車的確實現了面面俱到。

在智能系統方面，車輛配備了不少新能源車常有的手機虛擬鑰匙、一鍵啓動、無鑰匙進入、太空式座艙靜謐科技、7揚聲器原廠劇院級音響等配置，在日常行駛時爲我們帶來更具高級感與舒適感的駕乘體驗。

例如一鍵啓動、無鑰匙進入的功能，無疑能讓用戶在日常繁忙的工作與生活中省去更多煩惱，太空式座艙靜謐科技在高速長途行駛時，也能降低更多噪音，提升整個座艙環境的舒適度。涵蓋垂直泊車與水平泊車兩種場景的APA智能泊車輔助系統也能在停車時解放用戶的雙手，避免因爲長途駕駛導致身心疲勞，影響停車效率。

作爲一款美系車，暢巡的安全表現也讓我們看到了美系品牌對於車輛安全性的高度重視。在主動安全方面，車輛採用了輕量化高強度車身，在降低整車重量提升動力表現的同時，也滿足了整車強度和安全要求。在大幅車身零件上，車輛高強度鋼材應用比例高達66.82%，其中熱成型鋼的抗拉強度可達1300MPa。與此同時，前排4安全氣囊與一體式側氣簾的存在，讓前後排乘客都能得到全方位保護。得益於含有17項安全子系統的博世ESP 9.3電子穩定控制系統的存在，車輛在緊急狀況下不僅能做到縮短制動距離，同時也能避免車輛側滑甩尾。

而在被動安全方面，車輛搭載了HSA坡道起步輔助、FCA前方碰撞預警系統+CMB碰撞緩解系統、SBZA側盲區報警、LDW車道偏離預警、垂直泊車輔助與水平泊車輔助等功能。當車輛距離前車過近，或是轉彎變道，抑或是在高速長途行駛的時候，這些被動安全配置都能避免因駕駛員分心走神導致意外發生，能夠更好地從源頭處降低事故風險。

一談到新能源汽車的安全性，車輛動力電池的安全表現也是我們無法繞開的一個話題。作爲紮根國內多年的美系品牌，雪佛蘭對於國人的“電池焦慮”也是深有了解。車輛通過智能水循環溫控系統，能在電池溫度過高或過低時對獨立智能溫度控制模塊進行動態調節，從而將動力電池的工作溫度保持在合適水平。不僅增強電池系統的安全性，更有效減少續航里程衰減，讓電力輸出更高效。整個電池模塊採取360°全方位的電池安全防護，以通用汽車全球安全標準爲準繩，經由多次嚴苛安全測試，滿足了最高功能安全等級ASIL D。

作爲一家傳統美系合資車企，雪佛蘭在中國市場生產銷售新能源汽車的時候，的確會比造車新勢力更有優勢。無論是對國人用車偏好的精準掌控，還是完善的配套服務，都能給用戶帶來造車新勢力無法給到的體驗感。雖說暢巡只是一臺15萬級別的新能源轎跑，但是從整臺車豐富多元的智能安全配置來看，雪佛蘭的確願意爲提升車輛安全性投入更多資金。在燃油車的時代，美系車因高安全性形成了良好口碑，到了新能源汽車的新時代，“把錢花在刀刃上”的雪佛蘭也能夠讓美系車企的良好口碑得以延續。

性價比：拒絕任性降價，不讓車主當“韭菜”

說起新能源汽車的性價比，國人的心情總是愛恨交加。例如業內某家領軍品牌，曾經在2020一年內多次降價，讓每一位搶先訂車的車主都要擔心自己會不會被“割韭菜”。更有甚者，直接打對摺出售，看似帶動了銷量，其實傷害到了老車主的心情。

作爲一家老牌車企，雪佛蘭對於這種現象也是深惡痛絕。反觀雪佛蘭暢巡，自上市以來，鮮有大幅度的降價活動，此舉也在無形中讓我們見證到了雪佛蘭品牌對暢巡的信心，同時也爲暢巡的保值率提供了一個有力的論證。在如今的新能源汽車行業中，的確算得上是一股“清流”。之所以有這樣的底氣，也正是因爲暢巡確實和前文提到的一樣，是一款用料實在、含金量高的新能源車型。

結語

當外界還在質疑雪佛蘭是否做好準備擁抱新能源時代的時候，是暢巡的到來，讓我們聽到了一句擲地有聲的yes。作爲一款純電車型，暢巡在與傳統品牌甚至新勢力的同價位新能源橫向比較時，都有不少明顯的優勢，總結出9個字就是“人有我有，人無我亦有”。相信依託着自身不俗的產品力與品牌力，以及頗具吸引力的保值率與金融政策，暢巡定能成爲15萬級別新能源汽車市場中不容小視的“王牌爆款”。