潛力巨大，發展迅猛的中國市場，六十多年來造就了不少讓人耳熟能詳的“神車”，這其中就包括豐田旗下的一款經典轎車——豐田皇冠。

皇冠是豐田傾盡全力締造的一款王牌車型，從1964年進口一代皇冠到國內以後，曾經獲得過不俗的成績，第十二代皇冠更是被封爲經典，當年加價熱銷的場面使得它幾乎能跟奧迪A6L一爭高下。

但是在十二代皇冠以後，皇冠的銷量幾乎呈直線下降，直到第十四代皇冠已經被一汽豐田定位爲邊緣化車型了。

2020年4月29日，在累計生產483679臺後，一代神車豐田皇冠最終沒能逃脫停產的宿命。接替它的是一款同樣定位中大型C級車的年輕車型亞洲龍。

皇冠的停產是市場優勝劣汰的必然趨勢，我們不必惋惜，也不要責備

承認它曾經是一款經典好車，這就夠了。

即使停產了，喜歡的它的人依然喜歡。

這就是經典好車的的魅力。

下面，我們就來聊聊這臺二手皇冠的故事。

與其說這是一篇淘車記，不如說是幫賣記。

這臺皇冠是關注我們很久的一位北京的島彈的代步車。

因爲要換車，島彈想讓我們幫他把這臺皇冠賣給有緣人。

這臺車是2015款2.0T時尚版，2017年4月上牌，行駛了7.8萬公里，車況非常好，原版原漆。

而且用的非常愛惜，基本是都是媳婦再開。除了最後一次，都是在4S店進行的保養。

胡大大剛以21萬多的價格發佈到朋友圈不久，一位朋友就看上了這臺車。

這位朋友一直都挺關注皇冠這款車，偶然間看到這個消息，感覺機會難得，馬上就找胡大大來了解情況。

對於這臺車朋友覺得其他都挺滿意，唯一不滿意的就是外觀顏色，不是他最喜歡的黑色，不過聊了聊價格，感覺價格還不錯。

考慮和猶豫了兩天，島彈還是決定入手，畢竟這個車況和價格已經很難得了，錯過了怕是要後悔。

確定好車況和手續，胡大大和賣車的“島彈”溝通好，就去北京複檢車況並準備提回鄭州。因爲胡大大和島彈彼此信任，所以胡大大也沒多想就直接去北京提車了。

胡大大確定車況沒問題後，直接就辦理了提檔手續，把車開回了鄭州。

 車子剛到鄭州就被胡大大這位朋友來買走了！

接下來我們還是來欣賞下這臺皇冠吧！

1、外觀

2015款屬於第十四代皇冠，外觀上比上一代更顯年輕和時尚，更符合年輕人的審美。車長5020mm、車寬1805mm、車高 1480mm、軸矩2925mm。標準中大型車的尺寸，優雅大氣。

雖然這個顏色沒有黑色的經典，但是看上去也很有高級感。

2、內飾

內飾整體比較有豪華感，雖然沒有太強的科技感，但是用料還算紮實，在車廂內幾乎手能摸到的地方都用上了真皮包裹，做工精緻細膩，而中控臺使用平平無奇的機械儀表盤，不過好在讀數清晰，簡約精緻。

另外，中控的雙屏設計算是一大亮點，兩塊嵌入式液晶顯示屏能營造出不一樣的感覺。

3、 動力

這臺皇冠搭載型號爲8AR－FTS的2.0T發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱，最大功率173kW，峯值扭矩350Nm。動力表現還是很令人滿意的，油門響應積極，平順性也非常出色。

4、駕乘感受

皇冠的操控雖然不怎麼樣，但整體乘坐感受卻是相當好的，豪華舒適，懸掛的調教也是偏軟類型的，並且隔音效果非常好，車輛在行駛過程中無論是濾震還是NVH控制都符合30萬級別的豪華轎車要求。

總的來說，皇冠這臺車不僅有可靠的質量和值得信賴的安全性。而且在外觀、動力、舒適性方面一樣不甘落後，最重要的是，和同級別BBA車型相比，豐田皇冠的性價比是顯而易見的。

對於這樣一款雖已停產，但有着輝煌歷史的中大型車，你是否會考慮呢？