连续10个月蝉联20万级中国豪华MPV市场销量冠军，传祺M8俨然已坐稳了国产品牌豪华MPV的头把交椅，但广汽传祺却并不满足，也不沾沾自喜。毕竟在豪华MPV领域，朝前看，还有奥德赛、还有艾力绅，更有别克GL8。为了更进一步，更上层楼，广汽传祺数字化战略下的全新力作——全新传祺M8来了！

官方指导售价17.98万元-26.48万元的全新传祺M8包含领秀系列和大师系列两大系列，共7款车型，提供珍珠白、孔雀蓝、典雅黑、皓月灰4种外观颜色可选。

从外形上看，全新传祺M8更加大气、美观而灵动。独有的游艇造型格调高雅、气派独具，使原本就超五米的大气车格更具视觉冲击力。其中，领秀系列采用全新“凌云翼”前脸布局，大师系列则在保留“震天翼”霸气面容的基础上，尾部新增Master字标，更加凸显定制风格，彰显品位和实力。可能是以前看多了豪华MPV沉稳、厚重的黑，当看到阳光下这珍珠白的传祺M8，心情格外舒畅。有种让人感觉不是去出门办事，而是出去航海的愉悦。

作为一辆豪华MPV，既要有澎湃的激情，还要有杰出的静音和节能表现，还要有丰富的配置，而这些方面，全新传祺M8可谓面面俱到。

全新传祺M8搭载的是传祺第三代390T发动机和爱信8AT变速箱，这使得整车最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L，不仅激情澎湃还静音节油。同时，全新传祺M8还是同级别车型中唯一使用四轮全独立悬挂系统的MPV车型，扎实的底盘基础，通过多轮精心调校，实现操稳及舒适性的完美平衡，博世ESP9.3车辆电子稳定控制系统的加持，面对各种复杂路况，M8都显得游刃有余，从容以对。

豪华MPV最讲究的是待客之道，作为一辆经常当作接送贵宾的商务用车，MPV讲究的就是舒适感，最讲究的则是第二排。M8的第二排座椅可前后移动、这使得车厢内第二、三排的空间可以根据实际人数和客户舒适度任意调节。一句话，就是空间由你定，怎么舒服怎么来。坐在第二排，电动座椅兼具的通风、加热、按摩等功能，让长时间的旅程不再成为一种劳累而是成为了一种享受。

众所周知，在智能化方面，中国早已“弯道超车”领先全球。此次疫情，中国人出行、场所跟踪的大数据已经惊呆了外国人。而同样，国产品牌在智能化方面，也有傲人的表现。从全新传祺M8上我们就可以看到其搭载的ADiGO智驾互联生态系统，这个系统使得M8成为了全球首个实现四屏互联（12.3英寸的全液晶表盘+10.1英寸前排媒体+后排双10.1英寸娱乐系统）和应用四音区语音控制系统的MPV车型。哪怕坐在后排的乘客，也可以语音控制天窗、氛围灯、空调、座椅按摩等硬件设施，可谓方便至极。

除此以外，广汽传祺“一键式服务”带来的远程控制、智能安防、紧急救援、智能诊断等用车体验，真正实现了“动口不动手”式尊贵，管家一体式服务。

写在最后：

有人说广汽传祺就是汽车界的华为，也有人说全新传祺M8就是国产的“埃尔法”。

在15万到25万元这个级别的MPV汽车市场，M8目前在全国97个城市市占率处于第一位，另外在91个城市属于第二位。传祺M8以销量、市占率双优的成绩已站稳MPV市场。

而此次传祺M8的焕新上市，更显广汽传祺的底气和实力。“增配不增价”是传祺M8的关键词，增加了两万元的配置，价格却基本保持不变。由此可见，广汽传祺依然是那个坚持“为亲人造好车”的广汽传祺。前些年，中国汽车市场一直是合资品牌的天下，国产品牌难有作为。可喜的是在SUV领域，长城H6已经树起了一面旗帜。如今，在豪华MPV领域，传祺M8表现喜人，成为了国车骄傲。

犹如当年，国人所用的手机，从摩托罗拉、诺基亚、苹果，而如今中国人都以用华为为荣。近两年，国产品牌群雄并起，掀起了新国潮。而广汽传祺也是这国风国潮中强有力的领航者。有人说，M8剑指的就是别克GL8的陆上公务舱。虽然传祺官方并没有这么表态，但作为豪华MPV的王牌，敢于正面开刚，王牌对王牌，就是一种勇气。

这勇气，可嘉！