​引言

三菱EVO遠去多年後,東風EVO騰躍而來!

美景江南、文藝杭州邂逅東風EVO

 

江南好,風景舊曾諳。

日出江花紅勝火,春來江水綠如藍。能不憶江南?

江南憶,最憶是杭州。

山寺月中尋桂子,郡亭枕上看潮頭。何日更重遊?

江南憶,其次憶吳宮。

吳酒一杯春竹葉,吳娃雙舞醉芙蓉。早晚復相逢?

公元822年7月,白居易被任命爲杭州刺史,當年10月到任,至公元825年5月調任蘇州刺史,杭州爲官兩年有餘。

在擔任杭州刺史期間,白居易主持疏浚了杭州六口年代久遠的古井,有效解決了杭州居民的飲水問題。又見西湖淤塞,農田乾旱,於是主持修堤蓄積湖水,建設灌溉系統,大大舒緩了往年旱災對周邊地區農業生產的危害,並作《錢塘湖石記》,將治理西湖湖水的工程方法與注意事項,刻石置於湖邊,供後人閱讀參考,此舉對後世杭州人治理西湖產生了深遠影響。

晚年回到洛陽的白居易爲追憶青年時期漫遊江南,旅居蘇杭和後來爲官蘇杭時所感受到的江南盛景,寫下了三首《憶江南》。詩人只用寥寥數十字便將江南的繁盛美景躍然於紙上,令讀過者無不心馳神往。

2021年5月26日,“潮酷由我,吉克出發”——風行T5 EVO全國媒體試駕活動杭州站正式啓動。

這是東風風行T5 EVO全國媒體試駕活動的第三站,爲什麼選在杭州?因爲江南有天堂,天堂有蘇杭,蘇杭有美景,美景在西湖。

除了西湖的美景,杭州在江南城市中也最具文藝氣質,杭州也是中國互聯網產業發展最爲成功的城市。但最爲關鍵的是杭州人文歷史底蘊深厚的同時也兼具新世代各種網絡新潮文化,這一點正好契合了東風風行T5 EVO車型的產品調性,一輛面向追求個性、不拘泥於傳統表達形式的新世代文藝潮酷青年的運動座駕。

東風風行T5 EVO,於2020年11月17日北京水立方舉行的新風行品牌之夜活動中首次亮相,產品定位爲型色先鋒SUV,是東風風行品牌煥新後的首款戰略車型。

主打形與色的先鋒SUV車型徜徉在風光旖旎的西湖之畔,是文明與自然、傳統與新潮相得益彰的絕佳體現。

外形“兇猛”、“氣力”十足的EVO

 

提起EVO,可能很多人首先想到的是停產已久的車圈二手增保值車型——三菱EVO(Mitsubishi Lancer Evolution ),在大部分車迷心中,它代表着玩車的信仰、代表着純正的賽車血脈,代表着一個時代的記憶。正如土屋圭市的信仰名言:世界上實力最強的車,還是EVO。

但令無數車迷扼腕嘆息的是,在2014年末,三菱官方宣佈不會推出繼任車型,這也意味着EVO時代已經終結!2015年,三菱發佈了名爲Lancer Evolution Final Edition的終極版本。三菱EVO終極版在日本市場限量銷售1000輛,而北美市場爲1600輛。而在北美市場的EVO終極版官方指導價格接近3.8萬美元,但大半年之後,這臺0001號車型的價格已經上漲到誇張的8.88萬美元(約60.77萬元人民幣)。

 

Mitsubishi Lancer Evolution

 

三菱的EVO離我們漸行漸遠,可能永不再來,但不用傷心,因爲可以選擇東風風行T5 EVO。 

風行T5 EVO車型搭載三菱1.5TD高性能發動機,匹配格特拉克品牌的7DCT溼式雙離合變速器。發動機最大功率145kW(197馬力),峯值扭矩爲285N•m,動力輸出充沛。

在杭州的道路試駕中,這臺變速器換擋邏輯清晰,特別值得一提的是以往其它採用雙離合變速器的車型常見的在低速情況下換擋有明顯頓挫感的情況在風行T5 EVO上並沒有出現,可以推測廠家在這方面進行了非常精心的匹配調校。整個速度段的換擋都很平順並且反應相當靈敏,無論是深踩油門加速還是鬆開油門減速,動力輸出充足且回饋及時。

制動行程的調校也十分到位,每一段都提供相對應的制動力施加,沒有那麼急促僵硬。使用電動助力轉向系統,風行T5 EVO的方向盤指向也精準到位,並且帶有點高級轎車車型纔有的“阻尼感”。駕控方面要說美中不足的話,一是當發動機轉速處於1300轉左右時,能明顯感到發動機艙的噪音傳遞進駕駛艙;二是車輛的自動啓停系統在啓動時稍顯突兀,有種猛的一躥的感覺,顯得過於運動。

東風風行T5 EVO採用前麥弗遜後多連桿的懸架結構,兼顧成本和性能。整個懸掛系統的調校偏向運動,對於路面小震動進行有效過濾,防止震動噪音進入車廂內部,確保行駛舒適,對於路面大起伏顛簸進行鈍化處理,使得懸架對路面震動的反饋不至於過於直接和尖銳,但又能讓駕駛者清晰的感受到路面的狀況。

由於試駕活動當天,杭州下起大雨,給車輛的道路測試帶來諸多不便,有許多的道路測試項目無法進行,點滴會在以後的測試活動中補足相關內容。

除了“猛爆”的動力外,一輛車要博得新世代青年的喜愛,拉風炫酷的外形是絕對必要的。 

東風風行T5 EVO的車型外觀由東風風行中西方團隊原創打造,德國設計師主筆,首次採用了全新鋒動力學設計語言,整體外形設計猶如蓄勢待發的猛獅。

車輛前臉,風行T5 EVO採用猛獸仿生式設計,硬朗霸氣的獅吼式前格柵、晶耀醒目的劍眉刀鋒前後燈組、跑態十足的俯衝式尾翼,站在車前,野性的力量感和侵略感撲面而來。

強健有力的騰獅式凌厲腰線猶如利箭般自後向前俯衝而來,不怒自威,塑造出強烈的肌肉感,也勾勒出猛獸蓄勢的張力;充滿熱情慾望的19寸梅花爪運動輪轂,配合力量與動感交融的鋒利線條、俯衝式尾翼,設計張力凸顯。貫穿式尾燈更完美拓展了整車的視覺寬度,

此外,風行T5 EVO採用八種車身顏色,包括碧玉青、星耀黑、時空藍、皓月灰、星辰白、極光綠、瑪瑙紅等。炫酷張揚,有我個性。

總結,蘭博基尼被稱爲“牛”,那麼風行T5 EVO就是“獅子”。

智能、舒適、便捷全都有

 

風行T5 EVO產品定位雖然是緊湊型SUV,但對於車內空間的佈局和健康等級沒有絲毫妥協。

整車2715mm的軸距雖然在數據上不夠讓人心動,但通過巧妙的空間佈局和設計,風行T5 EVO同樣給駕駛者帶來越級乘坐體驗。L3級健康環保座艙配備NAPPA真皮座椅,全面降低車艙異味以及有毒有害氣體;CN95空調濾芯,高強度過濾有害顆粒物,將森系氧吧裝進座駕空間。彈性舒適的座椅久坐不累,清新怡人的空氣讓呼吸都變成一種享受,寬敞舒展空間再遠距離的出發都能輕鬆到達。

整車空間寬敞舒適、細節尊貴的同時,風行T5 EVO將儲物空間打造的更加以人爲尊,座艙中設立37處智慧儲物空間,讓行車收納皆觸手可及,井然有序。貼心的小掛鉤設計,完美解決隨手掛物困擾,更具備門板儲物槽、超大手套箱,出行攜帶的包包、鑰匙、耳機、水杯、墨鏡都能找到方便拿取存放之處。15w快充功能更是貼心,無需帶線也能告別手機設備的低電量焦慮。風行T5 EVO智慧空間確實細緻入微。 

車輛智能配備方面,風行T5 EVO搭載領先的Future Link4.0智聯繫統,集成了高精準度的AI語音控制、遠程控制以及騰訊TAI車聯方案。在車載娛樂方面,該系統擁有騰訊視頻、QQ音樂等視聽資源以及海量的雲端生態,每一個功能都是年輕人出行的標配。

此外,在年輕人視爲必備技能的主動安全方面,風行T5 EVO帶來越級實力,搭載同級領先的L2+級自動駕駛系統,擁有業內頂級視覺感知芯片Mobileye EyeQ4、4顆高清全景環視攝像以及12個超聲波雷達,可實現ACC自適應巡航、AEB自動緊急制動、TJA交通擁堵輔助、LCA變道輔助、LKA車道保持輔助等功能,讓駕駛者在途中不必緊繃神經,體會“一切盡在掌握”的精緻從容。

所以要EVO,東風風行T5 EVO就足夠了。

總結

杭州站後,潮遊四城的風行T5 EVO全國媒體試駕活動將在廣州迎來收官。隨着潮流顏值和潮流生活態度的持續落地,由風行T5 EVO掀起的城市SUV新風潮,將爲更多年輕的消費者帶來至潮新生活!

年輕的消費羣體可能不太記得過去潮玩年代中有一款三菱的EVO,這不重要,因爲風行T5 EVO是屬於年輕一代的新EVO,而且將不斷的Evolution !

 

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