​今年魔幻的剧情改变了所有人的生活，免不了开始总结一年里让人难忘的大事件。这些事可能就此改变我们的生活。

车企抗疫

硬核车企转产口罩、消毒液等物资，支援抗疫一线。上汽通用五菱、比亚迪、广汽集团从造汽车到造口罩。造就了“人民需要什么，五菱就造什么”的slog。

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大众汽车集团捐款1.2亿元；宝马中国及华晨宝马捐款2500万元；一汽集团捐款8100万元；东风集团捐款5600万元；梅赛德斯奔驰捐款300万元......

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除了捐款捐物资，江铃汽车、北汽福田、上汽大通、华晨集团、奇瑞等有着救护车生产经验的车企，紧急开工生产负压救护车交付疫情区，为一线医务人员疫情防控工作提供了重要帮助。

多难兴邦。

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造车新势力挤进全球十大车企

新能源汽车成了风口上的“猪坚强”，据中国汽车工业协会发布的数据，我国新能源汽车市场10月销量同比增长104.5%，是本年度第4次刷新月度销量纪录。

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国内几大新能源车企的股价也迎来高光时刻，去年还一度徘徊在生死线的蔚来汽车，今年股价截止最新已经实现年内上涨1125.12%，翻了10倍多，市值接连超过宝马、通用等巨头。

比亚迪的股价年内上涨299.79%，市值超越上汽集团的同时还进入全球车企市值前三位，成为中国车企“一哥”，就连在7月和8月相继登陆美股上市的理想汽车和小鹏汽车，股价涨幅也都超过200%。

国产加油！

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打败特斯拉的车

要问谁能在销量上超过特斯拉Model 3，我相信今年之前没人会相信是五菱宏光MINI EV。因为无论从哪方面来看，其他无论是传统车企，还是造车新势力都比五菱更有实力和能力去完成这个任务，但现实却只有五菱做到了。

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在销量超越特斯拉的同时,五菱宏光MINI EV也刷新了自主品牌新能源车单月销量的记录。

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另据《经济日报》报道，苹果首款电动汽车Apple Car将在明年9月发布。此前多位爆料者称，苹果汽车将在2023年至2025年发布。如果苹果真的提前两年推出电动汽车，预计新能源汽车行业将迎来巨变。

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车企真正的对手或许不是特斯拉，而是苹果。