1000匹马力，零百加速3秒，你很难相信这是一辆皮卡。这两年，电动造车的热潮也席卷到了皮卡领域，就产品特性而言，皮卡往往拥有皮实、能装、大尺寸等特点，美国人民也对其抱有特殊的情怀。而反观国内，皮卡目前仍处于小众领域。适合不适合国内市场及政策还是未知。

不管怎样，先来看看这些性能怪兽：

悍马EV

昔日的“油老虎”即将回归，这令无数消费者感到振奋和惊喜。

根据消息，悍马EV最大功率可达到1000马力，最大扭矩约15594牛·米，0-96km/h的加速时间仅为3秒，性能参数极为强劲。

续航里程为560公里，采用350kW 、800V直流快充，充10分钟可跑160公里。

最黑科技的当属CrabWalk（翻译为螃蟹行走），利用hummer ev的四轮转向功能，其后轮可以在任何方向上向上旋转10度，并以低速对角行驶，从而实现在狭窄路段的行驶。

悍马EV已开始预售，售价74万人民币起，并预计2021年秋能陆续开始交付。后续也会推出动力为625马力和800马力的车型。

特斯拉Cybertruck

去年，特斯拉正式发布了旗下首款纯电动皮卡——Cybertruck。

特斯拉Cybertruck长宽高分别为5885/2027/1908mm。

车身采用了与SpaceX火箭同款的高强度冷轧不锈钢材料，可以抵挡9mm子弹的冲击，并且还配备有装甲玻璃。

特斯拉Cybertruck共提供三款车型可选：单电机后驱版、双电机全轮驱动版与三电机全轮驱动版，预售价分别为3.99万美元、4.99万美元、6.99万美元，其预估百公里加速时间则分别为6.5秒、4.5S、2.9S，EPA续航可分别达到402km、483km、804km。

在新车发布的2天时间里，特斯拉Cybertruck便收获了20万个订单。虽然如此，但其实也并不能证明什么。一是这些订单随时可退，二是特斯拉要在2021年底才能够开始生产Cybertruck，且规划产能仅为5万辆。

福特F-150电动版

近日，有海外媒体发布了F-150电动版的渲染图。福特继Mustang“电动化”之后，在新能源领域的又一重大探索。

按照计划，福特将对Rouge工厂投资7亿美元进行电动化改造，于2022年中期开始生产全新F-150电动版以及配套电池组。

动力方面，官方资料显示，福特F-150电动版车型将采用前后双电机的驱动形式，预计该车的最大输出功率可达450马力。虽然更多的数据暂未公布，不过福特表示，福特F-150电动版将是有史以来速度最快、动力最强的电动皮卡。