【佰咖汽车·新能源新车资讯】我们从外媒获悉，宝马全新i4正式发布，新车定位于纯电中型车。据悉，新车将分为BMW i4 eDrive40与BMW i4 M50两款车型，BMW i4 eDrive40 起价为55400美元（约合36万元人民币），BMW i4 M50起价为65900美元（约合42万元人民币），此次新车还公布了很多车型细节。据悉，新车将于2022年第一季度正式上市。

据悉，BMW i4是宝马第二代纯电动中型车，也是宝马4系的零排放代替者。宝马i4采用了宝马家族最新的设计语言，BMW i4结合了宝马品牌最拿手的运动基因和长途旅行的舒适性，同时涵盖先锋的设计、宽敞的空间和四门Gran Coupé的实用性。提供极具运动感的设计、实用性和多功能性。

新车前脸采用了大尺寸熏黑封闭式格栅设计，醒目极光式大灯非常具有辨识度。溜背式车顶线条配合双腰线的设计，让整个车身看上去更加动感。车尾造型设计与宝马4系基本保持一致，灯组也进行了熏黑处理。尺寸方面，新车车长4785毫米、宽1852毫米、高1448毫米、轴距为2856毫米，风阻系数仅为0.24cd。

内饰方面，新车采用了与宝马新款iX相同的液晶仪表+液晶中控一体式悬浮屏幕设计。另外，新车还提供了全新的三幅式多功能方向盘。值得一提的是，车内采用米色和黑色的配色，中控区域还有木质装饰，整体看起来比较简洁，略偏向驾驶席的中控设计很好地体现了宝马注重驾驶的基因。

方向盘后面的仪表区有12.3 英寸，信息娱乐系统有 14.9 英寸。传输通道具有多媒体平台控制器、“驾驶体验控制”系统按钮、机电驻车制动器以及特定车型的变速杆和启动/停止按钮。全部带有典型的电动 BMW i 车型的蓝色反射。

另外，对全新BMW i4感兴趣的人可以选择标准饰面或选择更具运动感的“M Sport”、“M Sport Pro”和可选配件“M Performance Parts”。对于第二个，必须有第一个，添加到设备 M 运动型制动器、19 英寸合金轮毂、闪亮的镀铬装饰和后扰流板。i4 标配 17 英寸合金轮毂，i4 M50 标配 19 英寸合金轮毂。

配置方面，新车首次推出了带有纳米颗粒过滤器的新型三区自动气候控制系统，可去除灰尘、花粉和细菌。该公司不区分它是否是电动车型，因此它受益于舒适系统、座椅、内饰、电动开启和关闭尾门以及最先进的驾驶安全助手。作为标准配置，它配备了先进的导航系统“BMW Live Cockpit Professional”，其中包括 DAB + 数字收音机和带有 6 个扬声器和 100W 的音响系统。

动力上，新车将提供2种版本，分别为：eDrive40和M50。两者均采用第五代 eDrive 电气技术，这是一套非常紧凑的装置，包括电力电子设备和单速变速箱，以及电动机。两种版本的设计都具有足够的动力和牵引力，最多可牵引 1,600公斤。

第一个版本在后桥上有一个电动机，可产生最大 250 kW 的功率，相当于 340 hp。第二个选项是第一个由 BMW M 技术人员开发的，配备两个电动机和 xDrive 全轮驱动。新款i4 M50拥有一台电动机，最大功率为190千瓦-258马力-后置为230千瓦-313马力。它们的总和不低于 400 kW，相当于 544 hp。

BMW i4 在车轴之间装有一个锂离子电池，可产生83.9 kWh的连续容量，而净容量保持在 80.7 kWh。该型号配备 7.4 kW 车载充电器，需要 8.5 小时才能达到总充电容量的 100%。该公司提供功率为 11kW的快速充电器选项，需要 31 分钟才能达到总容量的 80%，连接到功率高达 210 kW 的快速充电站。电池配备液体冷却系统。

宝马i4的两个版本都有一个驾驶模式选择器，可以让您充分利用性能，同时提高效率并最大限度地提高电池电量。因此，该公司指出自主权高于特定数字。然而，BMW 还包括一个先进的能量再生系统，具有两种模式，“D”和“B”。

前者允许以低速启动，使其成为机动的理想选择。第二个更具侵略性。如此之多以至于在城里您不必使用制动踏板。该系统能够在 i4 eDrive40中回收最大 116 kW 的功率，在运动型 i4 M50中回收高达 195 kW 的功率。分别相当于 157 和 265 马力。值得一提的是，BMW i4将于2021年秋季开始正式交付。

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