你幸福麼？這是一個簡單又深奧的問題。而對於每一位豐田人來說，每天都在思考的是如何能讓每一位顧客感到幸福。正如豐田社長豐田章男的那句話：我們的使命，是提供能讓世人感到幸福的產品和服務，是“量產幸福”。

當車不再是一個冷冰冰的工業製成品，隱藏在其後的因人與人相連而產生的的幸福才能顯現出來。隨着用戶的需求也越趨於多樣化，一汽豐田在不斷探索滿足每一個顧客需要的服務方式。爲了踐行“量產幸福”的初心，一汽豐田領先同行業，率先引入品牌代步車出行服務“豐享出行”，並於12月18日在廣州舉行首場項目啓動儀式。

在儀式現場，一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國將首批奕澤E進擎代步車正式交付給廣州各大經銷店，全力保障客戶在車輛維修期間，二手車置換期，新車交付等待期間的用車需求，爲新老客戶提供無縫鏈接用車體驗，打造一汽豐田特色客戶權益生態圈，這也標誌着一汽豐田品牌的代步車服務進入了一個規範化，流程化，系統化的階段。據悉，廣州用戶在2021年2月28日前，限時專享以120元/天優惠體驗價享受原價300元/天的奕澤EV代步車短租服務，後期該服務將推廣至華南地區其他城市。

（一汽豐田奕澤E進擎廣州“豐享出行”代步車服務項目啓動 活動現場）

（一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國致辭）

（一汽豐田經銷店代表廣州廣博店總經理文琳致辭）

（一汽豐田汽車銷售有限公司副總經理劉振國將奕澤E進擎交付給經銷商代表）

（大區與經銷店代表爲媒體介紹奕澤E進擎代步車服務項目）

除了把產品做得多元化、個性化，一汽豐田始終希望真正把用戶第一，經銷商第二，廠家第三的理念落到實處。要滿足不同消費者的使用需求，就對代步車產品實力提出了很高的要求，一汽豐田本次代步車擔當——奕澤E進擎是一汽豐田旗下首款TNGA架構純電SUV，具備高品質、高可靠性、高耐用度的豐田傳統優勢。其搭載先進的“三電”系統，電池容量54.3kW/h，NEDC續航里程達400km，能夠滿足不同消費者的各樣出行需求。

作爲一輛優秀的代步車，除了實力性能之外，高操控性和安全保障也是一汽豐田對消費者的承諾。在媒體試乘試駕環節，奕澤E進擎出衆的產品實力得到了充分的展示。流暢的個性轎跑造型，搭配科技範EV專屬車身顏色，不僅視覺衝擊滿滿，優異的空氣動力學設計與更低重心，提供了出衆的操控體驗。自動雙區空調、方向盤與座椅加熱、駕駛席10向電動調節等配置也讓整車的舒適性提升不少。有媒體老師表示：“踩下電門，動力瞬間響應，強烈的推背感甚至讓人忘記了這是一臺SUV。”高效穩定的電機最大功率150kw，最大扭矩300N·m，百公里加速7.6s，無論是加速線性感還是平順性都優過同級競品。車隊穿梭於廣州城市道路中，無論是科技潮流的外形，還是高效直接的駕駛質感，都與這座國際大都市相得益彰。

二十年以來，豐田的電動化用戶羣體已經累計超過1500萬。歷經4代技術積累的電控系統不僅能帶來給奕澤E進擎出衆的操控，同時也使其輻射水平遠低行業水平。主動安全方面，全系更是標配豐田TSS2.0主動安全系統、10個SRS氣囊爲消費者帶來周全防護。

除此之外，高強度車身相比汽油版再提升20%，同時電池組件也進行了多種強化，電池包被設計成車身骨架的一部分，有效提高對電池包的防護能力，並且密封結構也能有效防塵防水，在電控方面，電池控制系統可以檢測電池包內每個電池單體的工作狀態，確保系統工作時的穩定性。

本次代步車計劃是一汽豐田“量產幸福”使命的踐行，是爲社會提供“移動自由”。今年截止11月一汽豐田新車批售量達71萬5575臺，同比增長6%，距離77萬臺年銷的目標僅一步之遙，並很有可能超額完成年銷任務。這些成績皆源於消費者信任一汽豐田，選擇與一汽豐田建立強大幸福紐帶。未來，一汽豐田將帶着消費者的信賴，繼續堅持品質升級、技術創新、服務安心，豐富電動化產品矩陣，打造雙擎、雙擎E+、E進擎等不同產品形式、滿足不同用戶多元化出行需求，讓大家的出行越來越幸福。爲社會“量產幸福”，就是豐田最大的幸福！