20款丰田硬派越野车穿越者2700强劲动力秒杀同级越野。同级别的汉兰达只是城市SUV，遗憾的只能和越野无缘。车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘只是单纯的双*筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简 单易懂。内部空间的舒适性展现着奔跑者除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲人“三围”，加之车子的轮胎把车身烘托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。2020款丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。

20款进口丰田穿越者2700的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，4705x1840 x1850mm的傲人“三围”，比LS的RX300高出不少;加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。好在穿越者提供倒车影像和停车侦测系统，需要的时候可以启动，停车时可以有比较好的距离掌控。车辆的配置也比较普通，带高度可调功能的卤素大灯，后视镜电动调节和折叠功能的配备算不上丰富，但该有的也没落下。

20款丰田穿越者2700后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。20款丰田穿越者2.7L增添了车身彩条的设计，让整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。全时四驱，全路况畅行无阻，它强劲的动力系统也是一大亮点。

内饰设计很简洁，没有过多的点缀，这也是丰田家族一向追求越野不需要过多粉饰，考验是硬派越野的不拘小节。在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色，如果你需要一辆越野能力和舒适性都兼顾的硬派SUV，但是没有太多预算买霸道，那么这款平行进口丰田穿越者一定是你的菜。坐进车内，内饰是典型的硬派越野车风格，跟豪华感是没有搭上边的，整体感觉非常简约实用，三幅式的多功能方向盘手感稍显粗糙，经典的双筒式机械仪表盘中间还有一小块行车显示屏，行车信息还是比较方便易读的。中控有一个小屏，两边有两个黄色长条形的面板，更显年轻和活泼了许多。座椅的材质就比较一般了，是普通的织布座椅，但坐感软硬适中还是非常不错。

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