一汽豐田在今年4月份正式上市了亞洲獅，新車的定位介於卡羅拉和凱美瑞之間，屬於細分市場的車型，亞洲獅的售價區間爲14.28萬到17.98萬之間，售價同樣介於卡羅拉和凱美瑞之間。亞洲獅可以說是一款比卡羅拉更適合家用，比凱美瑞更便宜的一款新車。豐田亞洲獅上市首月的銷量成功突破了3900輛，那麼已經提車的車主們都是怎麼評價這款車的？

外觀

豐田亞洲獅的外觀造型借鑑了卡羅拉和亞洲龍的部分設計語言，車頭造型更接近於卡羅拉，進氣格柵採用一體式設計，並且貫穿整個車頭，同時還使用了貫穿式的鍍鉻裝飾進行點綴，提升了時尚感。亞洲獅的車尾造型則是更接近於亞洲龍，顯得比較穩重大氣。

內飾

內飾部分，豐田亞洲獅採用了和卡羅拉截然不同的佈局風格，中控部分改爲懸浮式設計，並且中控液晶屏幕的尺寸較大，比起卡羅拉而言更加大氣時尚，只可惜中控屏幕有比較明顯的黑邊，缺乏科技感和高級感，好在內飾的用料和做工水平比較不錯，部分配置甚至採用了翻毛皮面料。

尺寸

從定位來看，豐田亞洲獅和卡羅拉一樣屬於緊湊型轎車，但這款車比起卡羅拉而言大了不少。亞洲獅的車身長度超過了4米7，寬度爲1780mm，軸距達到了2750mm。由於尺寸有所提升，因此亞洲獅的乘坐空間也比卡羅拉更加寬敞，更適合家用消費者選擇。

動力

動力部分是豐田亞洲獅的一大賣點，這款車採用了緊湊型轎車比較少見的2.0L排量的發動機，發動機和凱美瑞同款，最大馬力達到了171匹，匹配CVT變速箱。比起同級別的大衆速騰等車型而言，亞洲獅的動力水平會有比較明顯的優勢。

車主最滿意

在車主最滿意的部分，豐田亞洲獅動力好並且油耗低的優點得到了大部分車主的認可，另外也有不少車主覺得這款車空間比較寬敞，乘坐舒適性比較好。

車主最不滿意

在車主最不滿意的部分，豐田亞洲獅胎噪大和內飾異味大的問題成了車主們最爲詬病的地方，另外也有部分車主認爲這款車的優惠幅度太小，後排地面凸起太高。

總結

豐田亞洲獅在4月份正式上市，上市首月的銷量爲3995輛，這個銷量水平和大衆速騰之間還存在較大的差距，同時也比卡羅拉和凱美瑞的銷量低了不少。從目前的車主口碑來看，亞洲獅的整體表現還是比較不錯的，也比較適合家用用戶選擇。亞洲獅是豐田在緊湊型轎車細分市場的一次嘗試，相信隨着車型口碑和優惠幅度的提升，亞洲獅的銷量水平也會有所提升。