奔騰是一汽集團自主乘用車板塊的重要一員，但從最近兩年的發展勢頭來看，它要遠遠遜色於紅旗，雖然不斷有新車型推出，但整體銷量卻沒有太大提升。媒體公佈的交強險數據顯示，奔騰品牌業績表現最佳的車型奔騰T77，今年1~3月總交強險數僅5515輛，轎車B70更是隻有3671輛；小型SUV奔騰T33前三個月的交強險數僅433輛，已經徹底淪爲市場邊緣車型。

爲了扭轉銷量不佳的現狀、追上紅旗品牌發展的腳步，奔騰也在不斷推出新車型，除了於4月上市的緊湊SUV奔騰T55之外，一款名爲奔騰B70S的轎跑SUV也出現在工信部第344批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中。

從申報圖片來看，奔騰B70S前臉延續了B70系列的家族化設計，分體式格柵和不規則大燈是其標誌性設計，大尺寸梯形進氣格柵增加了前臉的厚重感和衝擊力。車身側面造型流暢，是標準的轎跑SUV設計，黑色輪眉和防擦條體現出它的SUV屬性。低矮的車身設計讓其側面看起來非常修長，在腰線處理上能看到些許馬自達CX-4的影子。車尾設計簡潔，貫穿式尾燈拉伸了視覺寬度，雙邊兩出排氣孔採用菱形設計，提升了車尾的運動氣質。

車身尺寸方面，奔騰B70S長寬高分別爲4555mm、1850mm、1515mm，軸距2750mm；相比馬自達CX-4的4637mm、1855mm、1524mm和2700mm，奔騰B70S在軸距方面更有優勢，兩款車的車身寬度接近，但奔騰B70S比CX-4車身更低。

動力系統方面，奔騰B70S有1.5T和2.0T兩款發動機可選；型號爲CA4GB15TD-30的1.5T發動機最大功率124kw，最大扭矩258Nm，或匹配7速溼式雙離合變速箱；型號爲CA4GC20TD-36的2.0T發動機最大功率165kw、最大扭矩340Nm，有望匹配8速自動變速箱。配置方面，已經在奔騰T55上出現的配置都會在奔騰B70S上出現，以求滿足消費者對配置的需求。

價格方面，雖然目前沒有官方消息放出，但從車型命名和產品定位來看，奔騰B70S應該會與B70在價格上比較接近，搭載1.5T發動機的B70價格區間爲9.99~12.99萬元；旗艦車型T99入門級車型售價14.99萬元；綜合多方面因素考慮，小貓預計奔騰B70S或以10.99萬元起售，與本田繽智、XR-V等合資小型SUV搶市場。

展望奔騰B70S未來市場走勢，它是一款外觀很符合年輕人需求的車，雖然沒有采用傳統SUV設計，但轎跑SUV也有不少年輕人喜歡，只是其所在的細分市場整體份額較低，以馬自達CX-4今年前3個月總交強險數9204輛的業績來分析，小貓認爲奔騰B70S未來的月銷量可以達到1500輛左右，雖然看起來不多，但對於境況不佳的一汽奔騰來說，是個不小的收穫。