捷途作爲奇瑞旗下全新戰略品牌，上市之初就獲得了用戶和市場的認可，銷量是一路高歌猛進，一度成爲當時同類車型競爭格局下的黑馬，現如今隨着產品矩陣的不斷增加，捷途品牌正以一種成熟的姿態加速產業佈局，從家族車型和不斷迭代戰略規劃上不難看出捷途對於用戶以及市場的正確理解和把控。作爲首款車型的捷途Ｘ７０現已衍生出Ｘ７０　Ｃｏｕｐｅ、Ｘ７０Ｍ、Ｘ７０Ｓ和Ｘ７０　ＰＬＵＳ等家族車型，近期捷途Ｘ７０　ＰＬＵＳ諸葛版車型的推出更能體現科技引領智行的理念，在智能安全和輔助駕駛方面做了全面升級，很好的詮釋了諸葛智行，智慧出行駕馭體驗。

外觀方面：

捷途Ｘ７０　ＰＬＵＳ諸葛版作爲家族車型，外觀依然沿用家族傳統設計理念，整體外觀差別不大，但細節之處也做了一定的升級和優化處理。車身尺寸方面，新車的長寬高分別爲４７４９、１９００、１７２０ｍｍ，軸距爲２７４５ｍｍ，車身整體視覺衝擊力很強，車身線條明晰，肌肉感十足。腰線的直線上揚，凸顯了與水平方向的視覺效果。

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版採用了大面積的多邊形進氣格柵，佔據了前兩款的大部分面積。內飾採用多條幅設計，視覺效果非常霸氣和誇張。此外，在中網和保險槓部分集成了攝像頭和毫米波雷達，整車擁有９高清攝像頭，實現３６０°全景圖像和１８０°透明底盤。

前照燈由ＬＥＤ矩陣燈組和ＬＥＤ流向燈組成。造型效果很窄很尖。燈光效果更令人驚訝。大燈下的四眼ＬＥＤ日間行車燈造型也有很大的不同。同時，它與兩側肌肉般的凸起相匹配，給人以十足的力量感。

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版 配備了２０英寸 雙色鋁合金輪轂,匹配佳通Ｃｏｍｆｏｒｔ　２５５／４５　Ｒ２０輪胎。

與前臉相比，車尾的設計相對圓潤，但視覺運動效果還是非常顯著的。同時，車燈分爲紅色和透明兩種設計，不僅提高了認知度，而且更具個性。

後保險槓採用雙色設計，兩側四個出風口的排氣管蓋裝飾進一步提升了其運動氛圍。不過，四款排氣管中只有兩款是真的，另外兩款是密封裝飾。

內飾方面：

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版內飾依然會給人營造一種熟悉的感覺，但整體營造出來的豪華氛圍還是比較濃厚的，尤其是１０．２５英寸一體化雙屏，再加上空調控制區的雙旋鈕設計，從而營造出極具科技感的質感。棕色和米色的內飾配色也提升了這種先進感。

基於２７４５ｍｍ的軸距讓捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版的實際空間表現也非常從容。無論是前排還是後排都有着良好的空間表現。

科技配置：

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版標配了Ｌ２．５級自動駕駛功能，包含了智能車道保持輔助（ＬＫＡ）、智能跟車（ＩＣＡ）、車道偏離預警（ＬＤＷ）、前向碰撞預警系統（ＦＣＷ）、交通限速標識識別（ＴＳＲ）、盲區檢測（ＢＳＤ）等主動安全系統，主動安全性係數高。

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版搭載了高通第三代驍龍芯片，１１ｎｍ製程＋８核架構，具備了５００００ｍｉｐｓ的算力，芯片算力很強。基於此車機所搭載的功能和內容非常豐富，操作流暢，反饋快速。

Ａ柱內側和車內頂上分別嵌入了攝像頭，採用商湯科技的ＤＭＳ＋ＯＭＳ人臉識別技術，ＤＭＳ一方面可以作爲人臉識別進行賬號登錄，另一方面可以隨時檢測司機疲勞駕駛和專注力駕駛狀態並做出有效提醒，ＯＭＳ系統能夠監控車內場景，可以監測車主車內生命體並及時提醒車主，避免粗心的車主將嬰幼兒或是寵物遺留在車上等情況。

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版的車機系統採用騰訊的智能生態系統。帶來了全場景的智能用車體驗，車載微信、ＱＱ音樂、騰訊小場景、行車記錄儀等豐富用車體驗。美食、愛電影、桐行日曆、芒果ＴＶ、懶人聽說、年檢代辦、每日油價等更多的功能都體現了人車生活的智能融合。

駕馭方面：

捷途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版全系列標配了１．６ｔｇｄｉ＋７ｄｃｔ金動力組合。發動機最大功率達到１４５ｋｗ，峯值扭矩２９０ｎｍ。這套動力系統組合已經在以往的車型上多次使用，它的穩定性已經得到了充分的驗證。

駕駛模式上有三種：Ｅｃｏ、ｎｏｒｍａｌ和ｓｐｏｒｔ。標準模式下動態響應相對不錯，完全滿足日常所需。如果追求更好的加速，可以切換到運動模式，變速器響應將變得更爲積極。此時發動機將保持相對較高的轉速，方便隨時降檔和提速。

作爲一款面向家庭的城市ＳＵＶ，途ｘ７０ｐｌｕｓ諸葛版的懸掛調整與其車型定位非常吻合。整個懸架對路面有較好的過濾性，細小碎石路段濾震處理不錯，在彎道和崎嶇路面上行駛避震回彈適中，懸架對車身有很好的支撐，車身姿態保持不錯。

總結：捷途Ｘ７０　ＰＬＵＳ諸葛版 作爲一款面向家用的ＳＵＶ，擁有大氣的外觀設計，豪華感的內飾佈局，出色的動力，豐富的科技配置 ， 尤其是車機系統方面的提升，讓用戶在用車的過程中能夠更加安心從容，用車感受提升明顯。 通過精準的產品定位和用戶的口碑反饋，相信捷途Ｘ７０　ＰＬＵＳ諸葛版 未來會有不錯的市場表現。