“敞篷是一種追求自由的態度，亦是一種極具趣味性的生活方式。”

在首次上海車展亮相不足一個月後，五菱宏光MINIEV敞篷版再次傳出將遠銷歐洲市場的消息，不僅如此，另有消息稱其售價將高達2萬歐元（約15.63萬元）起，與高爾夫的價格相當。

雖然目前敞篷版在國內售價還未公佈，但就目前宏光MINIEV月銷持續過萬的市場表現，其敞篷版的實力也不容小覷。況且以五菱宏光的定價策略，MINIEV敞篷版或將又是一款“物美價廉”的時尚單品。

五菱宏光MINIEV敞篷版最大的亮點便是在MINIEV的基礎上增加了敞篷的設計，紅棕色的軟頂敞篷在收起時與尾部融爲一體，簡潔大方且具有一定的高級感。

而當敞篷合起後，其造型便迴歸到兩門轎跑的樣子，不過相比常規的4座版車型，敞篷版藍白色與紅色的撞色設計更具個性與時尚感。前臉在保持了MINIEV設計的同時，在保險槓區域還裝飾有銀白色矩形飾板，內部還配置了環形霧燈，點亮後極具辨識度。

從側面來看，MINIEV敞篷版車身短小緊湊，線條平直且簡潔。車門下方位置銀白色護板與車頭相呼應，增加了整體的時尚感。

除了外觀，宏光MINI EV敞篷版也在內飾上做了大幅度升級，其中貫穿式中控屏無疑是一大亮點，更爲簡潔的同時也提升了內飾整體的高級感，在用料方面敞篷版也更加出色。

至於動力系統方面，官方目前還未公佈詳細參數細節。不過參照普通版的MINIEV，敞篷版車型後續或將繼續搭載後置的永磁同步電機，最大功率20kW，峯值扭矩85N·m。

如何評價這款敞篷小車？產品的定位十分重要，從不同的定位角度出發將獲得截然不同的評價。如果把MINIEV敞篷版放到垂直的汽車領域或是新能源領域，續航、空間、安全性這些都是其短板，但如把其當作是一款時尚單品、代步工具，在特定的場景下，如大理、海南等旅遊地區亦或是交通擁擠的大城市如北京，幾萬塊便可實現敞篷自由的MINIEV敞篷版無疑將是一款炙手可熱的車型。

根據數據顯示，五菱宏光MINI EV的車主72%是90後的年輕羣體，而女性車主佔比更是超過了六成。上汽通用五菱正是抓住了年輕人尤其是年輕女性的消費心理，將產品在年輕化、時尚化方面進一步深耕，才推出了諸如馬卡龍版以及此次的敞篷版車型。從市場出發，依照用戶實際需求推出產品，成爲了五菱宏光MINI EV近兩年爆紅的根本原因。