長安汽車在近幾年的發展當中，穩固住了自己在自主品牌的地位，它也跟吉利汽車，哈弗汽車、比亞迪汽車，奇瑞同處在第一梯隊令其它自主品牌難以望其項背，並且這兩年長安汽車也開始在逐漸的發展自己的衍生品牌，歐尚就是典型的成功案例，加之歐尚X7的熱銷，也讓這個品牌未來的發展前景更加的向好，如果說歐尚X7是一款性價比極高的車型的話，那麼未來的歐尚X5就將是歐尚這個品牌繼續攀升的基石。

歐尚X7屬於是沉穩大氣中帶着一些精緻年輕的車型，而歐尚X5就可以說是完全的前衛和激進了，整個前臉是長安歐尚X5最具有威懾性的地方，碩大的進氣格柵配合豎直的造型，跟瑪莎拉蒂的Levante非常相似，大燈的造型也極大程度的突出了整臺車的攻擊性，並且採用的是時下流行的分體式設計，直觀的說，歐尚X5在顏值上，要高過一衆同級對手，單就外形設計的話，絕對沒什麼可挑剔的。

尾部輪廓方面，歐尚X5依然與前臉的高顏值保持同一個水平，尾部的整體感覺和車頭一樣極具辨識度，並且層次感更加的強烈，看起來非常精緻，尤其是夜晚點亮尾燈之後，一條細長的光帶非常的具有科幻性。在排氣方面歐尚X5也採用了雙邊雙出設計，運動調性得到很好的展現。

就在近日長安才公佈了一張歐尚X5的內飾效果圖，雖然只展示了大致的輪廓，但是還是能清晰的感受到這臺車內飾依然走的是相對簡潔的設計風格，並且保持着一定的運動氛圍。三幅多功能方向盤，液晶儀表和大尺寸液晶中控屏都是時下流行的配置。並且從效果圖上可以看見，在中控屏下方還有一條紅色的氛圍燈帶，科技感會表現的更好。

尺寸方面，歐尚X5的車長爲4490mm，軸距2710mm，處在這個級別中上游的水平，空間表現應該不會差，並且參照歐尚整個品牌偏向於家用的定位來說，即便歐尚X5外形設計很動感，但是乘坐感受預計依舊會是偏向於舒適的感受。

最後再來看動力方面，由於歐尚X5的特殊地位以及長安對於這款車型寄予厚望的原因，歐尚X5未來將搭載長安全新的藍鯨NE 1.5T渦輪增壓發動機，這也將是該發動機首次搭載在長安歐尚品牌車型上，所以歐尚X5的性價比將會進一步提高。

最後我們來猜猜售價，目前新車並沒有公佈預售價，只是可以確定新車會在年內上市。猜想售價的話，雖然從命名上看，歐尚X5貌似要比歐尚X7低一些，但是由於其更加前衛的造型和搭載藍鯨發動機等因素，未來新車的定價並不會比歐尚X7低很多，甚至大概率會保持一個起售價更低但是頂配車型更貴的態勢，其主銷配置車型應該還是維持在9萬元售價、10萬元出頭落地的水平。

學說車：

如此說來，長安歐尚X5推出的意義就非常的明顯了，滿足的就是追求高性價比高配置高顏值還想以實惠價格買到心儀車型的年輕一代人羣。如果最終產品的配置很走心並且價格很合理的話，那麼歐尚X5的實際銷售表現應該會給長安汽車交上一個滿意的答卷。