在LEVORG推出之後，今年斯巴魯的重點車型將輪到WRX/WRX S4車系。作爲斯巴魯未來在日本市場的旗艦轎車系列，全新的WRX/WRX S4同樣將採用SGP X Full Inner Frame架構，關於上市時間，WRX/WRX S4將會在今年秋季登場，而STI將在2022年春季首次亮相，延遲大約半年。

造型上WRX/WRX S4將以新的設計理念“BOLDER”來呈現，並加深過去“Dynamic×Solid”的特點，具體來說就是將Viziv Performance概念車實體化，並且保留了一些概念車的元素，比如輪拱從傳統的弧形重新設計爲梯形，此外還塗有單獨的金屬灰烤漆。這也是有別於過去傳統轎車幾乎都採用單色處理的設計，相當的獨特。

至於車尾部分，則會採用包角三角形LED尾燈構成，中間搭配一條反光片來營造出一體式的外觀。而前後保險槓則會打造得更具侵略性不說，更會採用金屬灰烤漆處理，雙邊四出排氣管也是標準配備。

內飾也會延續Progressive× Impressive作爲設計核心，採用12.3寸數字儀表板搭配11.6寸高分辨率大型觸摸屏設計，駕駛偵測DriverFocus Distraction Mitigation系統當然也不會缺席。在先進安全配備上，EyeSight系統當然不可或缺，擁有新開發的立體攝影鏡頭和前後四個雷達，提升主動剎車的可視角度。

而WRX S4/WRX STI也將會導入重頭戲EyeSight X系統，藉助應用新開發的高精度地圖和定位傳感器，結合GPS和日本開發的衛星系統得來的數據，進行車輛位置的進一步精確化測定，並且可通過高精度地圖實時掌握高速道路的準確形狀，實現在高速公路巡航時候能確實在道路彎曲處提前減速，或者在堵車時充分支持Hands Off駕駛。

動力系統上則會升級爲2.4 FA24水平對置4缸DIT直噴渦輪增壓引擎，最大動力預計會達到300ps/400Nm，變速箱除了Lineartronic鏈條式CVT變速箱以外，還會加入6速手動設定。即將面世的WRX STI則是採用2.4 FA24強化版，最大輸出將增加到大約340ps。