近日，汽车行业数据综合服务平台大搜车智云发布《4月乘用车市场零售量分析报告》。报告显示，4月，乘用车零售销量164.5万台，同比增长了16.5%。1-4月累计销量705.2万台，恢复到2019年同期水平。4月，新能源车销量16.8万台，环比下滑11.1%。宏光MINI EV继续领跑新能源车市场销量市场，特斯拉旗下的MODEL3、MODELY销量分别下降73.8%与45.6%。

4月，乘用车销量的增长环比下滑，其中新能源乘用车销量也有所下降，且高于行业整体降幅。1-4月新能源乘用车累积销量60万台，较2019年同期大幅提升113.4%。4月五菱、特斯拉、荣威等品牌环比销量大幅下滑，拖累TOP10品牌整体份额的下降，其中特斯拉市场表现尤为惨烈，销量直接腰斩，环比下滑65.5%。其中Model 3月销量为6429台，环比下滑73.8%，Model Y月销量5520台，环比下滑45.6%。宏光MINI EV虽稳居新能源车市场销量冠军， 但销量环比下滑12.8%。4月AION S、理想ONE、奔奔E-Star、蔚来ES6销量逆势上升，其中AION S表现亮眼，拉动广汽埃安整体销量的上涨。

从细分市场看，4月轿车销售78.8万台，受中型轿车下滑拖累，份额环比下滑1.4。SUV销量75.5万台，较上月相当，MPV销量10.3万台，环比下滑10%。

从品牌厂商看，4月自主厂商销量49.8万台，较上月相当，份额环比上涨1.9%，而合资和独资厂商表现不佳，销量环比上月下滑9.0%，高于行业整体降幅。4月一汽大众、东风日产、上汽通用五菱销量跑输大盘。受主销车型五菱宏光和宏光MINI EV销量下滑的影响， 上汽通用五菱销量环比下跌19.7%， 在TOP10厂商中降幅最大。受特斯拉销量大幅下滑的影响，4月美系品牌销量14.6万台，销量环比下滑17.0%，份额环比下滑1.1%。

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