当你的车行驶了有一段时间后，突然会发现爱车出现了油耗上升、加速异响、怠速抖动等现象，那么很有可能此时的发动机已经出现了积碳情况！那什么是积碳呢？

简单来说，就是当燃料在汽缸内不能完全燃烧时，产生了众多的细粒和胶质，久而久之就形成了积碳。积碳情况严重时，会引起发动机结构性的损坏，甚至直接“下岗”。

过有人会问了，我才开了几年的发动机就有毛病，别人开十几年车也不见有事。其实，积碳的产生不排除跟某些发动机的“特点”有关，但更多的还是人为因素所导致。正所谓 “七分养三分修”，只有在日常使用中做到科学预防和合理驾驶，才有可能减少积碳的产生。

但是车子有了积碳，我们就真得花上大笔的钞票去修理厂拆缸清洗吗？费时费力费钱不说，关键是伤发动机啊。最近网上都说燃油宝能除积碳，湖南的彭先生就用他7万公里的宝马3系做了个测试。

车友先查看了燃烧室的积碳情况，第一步先把火花塞拆掉。

火花塞积碳也不少啊，电极头已经布满了积碳。

紧接着，车友又用内窥镜查看了燃烧室的积碳情况。燃烧室的积碳可以说非常多了，而且可以看到边缘的积碳很厚，气缸底部已经呈现出凹凸不平的状况。

查看完积碳情况后，车友加了一瓶燃油宝，并且加满了一箱油.

跑完了这箱油后，车友又重新查看了积碳情况，先来看看火花塞的清洗情况吧。

火花塞的积碳清洗掉了一部分，侧面看着很清晰。燃烧室的积碳清洗效果是最好的，非常直观。

通过对比，可以看到，气缸底部中心的积碳都被清洗掉了，只剩下气缸边缘还有一些厚的积碳，中部的积碳全部被清洗掉了，看来这燃油宝的清洗效果还是非常不错的，清洗效果杠杠的。

车友测试的是这款400毫升的芥末绿清洗型的燃油宝，内含有高端版聚醚胺，能够更好的清洗涡轮增压以及直喷车的积碳。

认为大家之所以这么抵触燃油宝，一是对燃油宝本身不了解，二是某些加油站工作人员为了销售产品不择手段，容易让消费者产生反感，想必这也是部分车友不选择添加燃油宝的原因了吧。

但其实燃油宝对车内积碳有很好的清除作用，在发动机工作时，燃油宝被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内，随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳，使发动机“青春焕发”。

不过对于燃油宝的购买一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果！