作爲“日系 SUV 三劍客”之一，現款奇駿上市至今已經有近 7 年時間了，期間僅僅只是進行了一些小改款，外觀、內飾、配置都有點跟不上時代了，一直在“喫老本”，所以它迫切需要換代來改變現狀，好在國產全新奇駿終於要來了！

日前，網上曝出了東風日產新一代奇駿的申報圖和信息。新車把海外版的設計基本原汁原味地引入國內，並且搭載最新開發的 1.5T VC-TURBO 發動機，不過該發動機爲直列三缸設計！

三缸機！一提到這個詞，立馬就會觸動不少人神經。很多家車企都折戟三缸機，就比如長安福特，熱銷車型換成三缸機後被逐漸邊緣化；再如通用別克，英朗換成三缸機後銷量大跌，不得不再次換回四缸機；還有領克，使用了三缸機的銷量一直是不溫不火。

“300 VC-Turbo”的尾標

而考慮到大多數人對三缸機的牴觸心理，全新奇駿應該會 1.5T 和 2.0T 版本同時銷售，只是定位“高端”的 2.0T 車型售價必然會很高，這又會讓消費者陷入兩難的選擇，因此雖然這次全新奇駿的造型不錯，但 1.5T 的三缸結構無疑是一個極大的挑戰。

同級別的主流日系 SUV 中，本田 CR-V 採用的是1.5T 四缸和 2.0L 混動的動力搭配，市場反響很不錯。豐田的 RAV4 榮放則使用新技術的 2.0L 自吸與 2.5L 雙擎混動的動力搭配，銷量表現一直很穩健。

從網絡上曝光的全新奇駿圖片來看，此次東風日產全新奇駿整體的設計與海外版相似，整個的線條設計明顯硬朗了很多，前臉倒梯形的中網面積進一步加大，同時採用了當下流行的分體式前大燈組，看起來有點越野的氣息。

至於內飾部分，國產版本內飾並未曝光，應該和海外版不會差太多，整體不斷向主流水平靠攏，智能和科技也將進一步提升。