话说宝马X3现如今销量表现出色，2021年前三个月，宝马X3销量为34039辆，同比增长61.07%。面对消费者的热捧，却来了一次减配不降价，是宝马膨胀了？

宝马X3新近推出的年度小改款，并未对外观、内饰和动力有任何改动，主要是针对配置进行了调整，除了全系取消增强型驾驶辅助功能，且并不支持选装外，新车还取消了副驾驶席腰部支撑电动调节功能，xDrive25i车型则是取消了前排座椅腰部支撑电动调节功能。除了顶配的xDrive30i取消增强型驾驶辅助后，把这部分的价格让出来了，但减了腰部电动调节，价格却保持不变。

对于此次配置调整，宝马方面并未透露具体原因。有业内人士分析称，很可能是因为目前全球芯片短缺，增强型驾驶辅助功能对车载芯片有较高要求，最终导致华晨宝马选择取消相应配置。不过也有一种可能是当下特斯拉疑因驾驶辅助功能陷入安全风波，宝马此举意在彻底消除风险。但不仅竞品都没有因为芯片问题做减配，而且同样搭载增强型驾驶辅助功能的华晨宝马5系并没有作出调整。

虽说为了节省成本，很多车企都会对已上市车型在看不到的地方进行减配或者用国产件替换进口件这样的“传统”，宝马X3就曾在中低配车型上去掉了V型加强杆，不论是何原因，减配总是会让人多少感到不爽。