曾有一款超实惠的家轿，巅峰的时期月销量破4万辆，全年销量将近30万辆，初代车型累计销售80余万辆，就连其二手车价格也相当坚挺，成为了香饽饽的车型。

这款车就是长安福特旗下的福睿斯，虽然这是一款福特为了扩大中国市场的占有率而推出特供版车型，不过架不住当时的福特正值“巅峰”，而福睿斯又实惠。

现如今的福特已大不如前，但也没有放弃新车的推出，福睿斯这款昔日的功臣也迎来了换代。

新款福睿斯摆脱了“马丁脸”设计，该用全新的家族样式，除了前进气格栅的面积变大外，设计感也提升了不少，全系标配LED头尾灯。车尾加入运动化元素，立体化尾灯组进行熏黑处理，下方隐藏式排气位置也由镀铬饰条进行了装饰，尾标也进行了中置处理，浮雕展示在尾灯间的镀铬饰条上。

车身侧面延续了现款的轮廓与线条，不同的是车窗饰条采用了亮黑色涂装，显得更有质感一些，和关注空间的同级车相比侧面线条略显敦实，不够舒展，毕竟4633/1825/1490mm的三围和2687mm的轴距不能算拔尖的数据。

内饰升级较大，整体风格更加有档次，悬浮式的双连屏以及空调控制区域，是时下非常流行的设计之一，很讨年轻消费者喜欢。贯穿中控台的棕色面板采用皮质包裹，搭配暗纹金属饰板、钢琴烤漆空调控制面板，视觉效果更加出色。

车机系统支持语音控制、车联网功能，在智能化、人机交互方面比同级合资车型优胜不少。值得一提的是，采用腾讯语音技术，自带王者荣耀立白、妲己原声应答，还内置了车载微信、QQ音乐、喜马拉雅、芒果TV等APP。

不过遗憾的是，新款福睿斯只有一款1.5L发动机可选，虽说最大功率90kW(122PS），峰值扭矩152N·m，参数上处于同级的主流水准，不过国内消费者对于三缸发动机还是不太感冒。搭配6速手自一体变速箱，而工信部申报的综合油耗为5.7L/100km。

新款福睿斯的变化确实是由内而外的，看得到的都进行了升级，看不到的也采取了对应的优化措施。9.08-11.68万的售价看似不算太实惠，但下单即可享受价值12,000元的油费补贴、3年免费基础保养+3年0利率以及发动机终身质保（首任车主）。这样看来，还是很实惠了。