在中國市場上，馬自達顯得格外吝嗇。傳聞已久的馬自達3 昂克賽拉壓燃版，儘管已經在日本市場上市許久，但一直不肯引入國內。不過基於中國消費者的需求，馬自達最終還是決定引入這款車型，並定於今年9月16日正式上市。

現在，還有幾天馬自達3 昂克賽拉壓燃版就將真正到來。作爲一款千呼萬喚始出來的高關注度車型，馬自達3 昂克賽拉壓燃版到底有哪些亮點呢？

首先，最大的亮點就是新車搭載的e-SKYACTIV-X 2.0L發動機。這款發動機採用了馬自達獨創的SPCCI-火花點火控制壓燃點火技術，能夠通過火花點火燃燒在氣缸內能產生足夠的壓力，從而引發剩下混合氣的自燃，實現汽油的壓燃點火。

據官方介紹，由於採用了SPCCI-火花點火控制壓燃點火技術，e-SKYACTIV-X 2.0L發動機具有三大優勢：第一，相比平常的汽油發動機，油耗能改善10-20%；第二，發動機低轉速時的扭矩及響應性更快；第三，和平常的汽油發動機相比，全轉速下扭矩提升10%以上，具備更強勁的扭矩輸出。

公開資料顯示，馬自達3 昂克賽拉壓燃版搭載的e-SKYACTIV-X 2.0L發動機最大輸出功率爲132kW，峯值扭矩達到224N·m，比“秒天秒地秒空氣”的思域還要猛，後者的最大輸出功率爲130kW，峯值扭矩220N·m。另外，這款e-SKYACTIV-X 2.0L發動機還搭載了24V輕混系統，其中電機的最大輸出功率爲4.8 kW，峯值扭矩爲61 N·m。

馬自達3 昂克賽拉壓燃版的第二個亮點，就是高顏值。作爲馬自達的最新作品，馬自達3 昂克賽拉壓燃版採用魂動設計2.0家族語言，性感而低趴的車身造型，搭配上矩陣式前進氣格柵、新一代魂動之翼鍍鉻裝飾條、智能開閉LED遠近光一體大燈和LED組合尾燈，給人以驚豔的視覺感受。

最後，馬自達3 昂克賽拉壓燃版有望延續馬自達3 昂克賽拉的科技配置，將搭載馬自達悅聯繫統和駕駛輔助安全技術。其中馬自達悅聯繫統支持手機互聯、在線導航、影音娛樂等功能；駕駛輔助安全技術涵蓋MRCC自適應巡航、LDWS車道偏離預警、SBS智能前行剎車輔助、LAS車道保持輔助等功能，能給消費者帶來更好的智能化體驗。

值得注意的是，儘管馬自達3 昂克賽拉壓燃版具有衆多亮點，但考慮到馬自達一直堅持的“價值營銷”理念，預計新車售價不會太親民，可能會讓一部分消費者感到失望。參照馬自達3 昂克賽拉壓燃版在日本市場20.71萬元人民幣的起售價，該車在國內的起售價可能會高於20萬元人民幣，將直接進入B級轎車的售價區間。