l 嵐圖FREE從武漢出發，即將穿越9省13城，開啓40,000公里不間斷長測之旅

l 嵐圖汽車作爲中國“造車新實力”，始終以用戶爲中心，對產品進行嚴苛測試，不斷完善用戶體驗

l 此次長測之旅分爲三個階段，期間嵐圖FREE將進行高溫高溼測試、高溫耐久測試和高原測試，後續會根據最新測試結果進行改進，快速推進產品迭代

2021年5月8日，嵐圖FREE從武漢出發，正式開啓40,000公里不間斷長測之旅，嵐圖FREE車隊將會穿越江西、浙江、廣東、廣西、四川、甘肅、新疆、西藏和雲南9省，途經嘉興、瑞金、井岡山、雅安、張掖、吐魯番、格爾木和拉薩等13個城市，爲期140天。

長途行進中，挑戰無處不在，嵐圖FREE車隊不僅將歷經高速、國道、省道、城鄉公路以及多種非鋪裝路面等複雜路況，而且還會面臨丘陵雨林、沙漠戈壁、高原山脈等複雜地域，更有可能遭遇到沙塵、暴雨等極端氣候環境。全程嚴苛條件考驗嵐圖FREE的產品品質，同時也能真實還原用戶日常通勤、城際出行和長途旅行等用車場景，消除用戶使用電動車的焦慮。

作爲中國“造車新實力”，嵐圖汽車將自身定位爲“零焦慮高端智慧電動品牌”，旨在爲新中堅力量提供一系列零焦慮的產品和服務，賦能廣大用戶美好生活。在發車儀式上，嵐圖汽車CEO盧放表示，“秉承對用戶體驗和安全的承諾，嵐圖汽車把品質和安全作爲第一原則，致力於爲用戶提供高品質的電動汽車。我們敢於以嵐圖FREE進行這場40,000公里長測之旅，不僅源於嵐圖FREE優異的產品品質和嵐圖汽車強大的技術自信，更源於以用戶爲中心的理念。爲實現高品質交付，嵐圖FREE在上市前還將進行多輪嚴苛測試；即便交付後，也將持續開展極限試驗，不斷完善用戶體驗。”

據悉，此次嵐圖FREE 40,000公里長測之旅分爲三個階段：第一階段，嵐圖FREE車隊從瑞金出發前往成都，途經井岡山、遵義、赤水等紅色城市，重走長征路，沿途穿越山地、丘陵、叢林、草原、沼澤等複雜地勢，在萬里征程中盡顯品質自信，期間還將在西雙版納開展高溫高溼測試。第二階段，嵐圖FREE車隊將從西安出發，一路向西北行進，經張掖、酒泉、霍爾果斯、阿勒泰到達敦煌，在領略絲綢之路沿途美景的同時，還在戈壁、沙漠縱橫的新疆地區進行多路況駕駛，驗證產品耐久性，強化產品高性能，途中會在吐魯番開展高溫耐久測試，檢驗電池安全性。第三階段，嵐圖FREE車隊將從敦煌出發，一路向上勇攀青藏高原，途徑格爾木、玉樹、波密和拉薩等地，最終抵達德欽，沿途會在格爾木開展高原測試，以檢驗嵐圖FREE“三電”系統在高寒缺氧環境中的適應性和可靠性。在三大階段測試完成之後，嵐圖FREE將返回武漢，並按最新測試結果進行改進，快速推進產品迭代升級。

可以想象，在40,000公里的長測旅程之中，風險無時無刻不在。在安全方面，嵐圖FREE採用最新最嚴的五星安全標準，全球首創TRB+Patch複合結構熱成型A柱，首次採用2000MPa鋁硅塗層材料的車門防撞梁，車身結構強度高、剛度高、耐用性高，爲車輛抵抗風沙、暴雨以及惡劣路況等不利條件提供了最堅實可靠的防禦。同時，嵐圖FREE行業首創“三維熱隔牆技術”，搭載了自主開發的“琥珀”結構電池包，測試中電池包“不冒煙、不起火、不爆炸”，在安全、能量密度、熱管理等方面實力領先，打消了用戶對電池的安全焦慮。此外，嵐圖FREE全系標配L2+級智能駕駛輔助系統，可實現ACC、LKA、LDW等20項智能駕駛輔助功能，時刻感知前途路況，主動規避風險；其中，同級罕有的NVS主動夜視系統，具有150m超遠視距識別功能，讓夜間行車更安全。

值得注意的是，嵐圖FREE此前已經進行了三高（高溫、高原、高寒）測試、耐腐蝕測試、道路強化耐久測試、NVH試驗和電池包等一系列嚴苛測試，全程超過300萬公里，整車歷經1000種路況以及零下40℃、高溫50℃等極端環境測試，致力於爲用戶帶來安全、零焦慮、可信賴的全場景用車體驗。目前嵐圖FREE已進入批量試生產階段，即將於今年第三季度上市交付。

作爲嵐圖首款量產車，嵐圖FREE定位於“性能級中大型智能電動SUV”，可同時提供增程電動和純電動兩種動力方案，其中嵐圖FREE增程版採用“1.5T+四缸”高效增程技術，綜合續航達860KM。嵐圖FREE以衆多溫暖科技打造4種智能座艙模式，全系標配高級智能駕駛輔助系統，可實現20項智能駕駛輔助功能，配備前雙叉臂/後多連桿全鋁獨立懸架、空氣懸架等百萬級高端配置。

即將踏上征途的嵐圖FREE車隊，在漫漫40,000公里的旅程中，不僅將全面展示嵐圖FREE的優異駕控性能和高端智能科技，而且還將與所有參與者一道，共同開啓一場征服萬難、丈量天地的不凡之旅。