前言：一直以來，中國的家轎車市場一直被合資品牌霸榜。可自從吉利星瑞上市後，這一切似乎發生了改變。

星瑞作爲吉利品牌重磅車型，立志要做中國家轎的顛覆者，重新定義家轎新標杆。而事實也是如此，在剛過去不久的4月，星瑞銷量達到10387輛，短短几個月以來累計銷量已達65276輛。在由大衆朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸、本田思域、大衆速騰等長期霸佔的A級家轎市場，吉利星瑞以“顛覆者”姿態向傳統勢力發起了挑戰。

近日，吉利星瑞擂臺賽在北京專業賽車場金港汽車公園展開。作爲吉利4.0時代的一張王牌，吉利星瑞拉開以一打十擂臺賽，在零百加速、百公里制動、高速麋鹿測試、蛇形繞樁、顛簸測試、車道保持、自動泊車等PK環節中，都彰顯出CMA超級母體世界級模塊化架構賦予的超級能量。

此外爲了增加難度，試駕場地上還設置了直線加速、8字繞彎、S彎、顛簸路段等體驗競技環節與各合資競品一較高下。不過，重頭戲是在車頭還要放一滿杯水，當揮旗發車的一霎那，踩油門隨着發動機嘶吼聲音由小變大，星瑞猶如離弦的箭一般一衝而出，沃爾沃同源的2.0T發動機配合7擋溼式雙離合變速器，可輸出最大功率140kW 和最大扭矩300N·m，加速輕盈，操控靈敏，而再看車頭上的水杯，穩穩的待在上面，竟然一滴水也沒有灑出來。

星瑞採用的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300Nm/1400~4000rpm，壓縮比11.3，匹配7速溼式雙離合變速器，換擋時間0.2秒，最大傳動效率高達97%，綜合油耗僅6.7L/100km。好吧，在同級小夥伴普遍1.4L-1.5L排量打天下的時代，星瑞是唯一給到2.0T動力的，而且還是沃爾沃同款。

官宣，星瑞就是想打破家轎“動力夠用就好”固有認知，重新定義家轎市場動力性能標杆。

在當今競爭如此激烈的家轎市場中，想要顛覆、領潮，不僅要有駕趣體驗，還得有養眼的外觀和寬敞的乘坐空間。

星瑞採用吉利全新一代家族式設計語言，瀑布式前格柵、寬體車身、溜背造型，都牢牢抓住了年輕人喜歡的潮流法則，十分養眼。基於CMA超級母體高度靈活的“帶寬”優勢，星瑞打破了以往家轎固有的慣性規則和設計限制。

星瑞雖然定位於緊湊型轎車，但是三圍卻達到了4785*1869*1469mm，軸距達到了2800mm，是目前同級最寬和軸距最長的產品。官宣，這是得益於CMA超級母體靈活的“帶寬”優勢，讓吉利星瑞可以打破以往家轎固有的慣性規則和設計限值。

此外，星瑞還有更爲貼心的科技配置，這是星瑞帶來的另外一層顛覆。

星瑞全系標配整車OTA雲端升級系統，可以像智能終端一樣即時遠程升級，充分滿足信息互聯、自動駕駛、大數據雲服務等應用生態功能可持續擴展，將此前電動車上獨享的高度智能化擴展到燃油車領域。

不僅如此，吉利星瑞還配備了上帝之眼540°透明底盤、7.5英寸全綵HUD抬頭顯示、APA全自動泊車系統以及可經OTA雲端推送的RPA手機遙控泊車等價值30萬以上的豪華配置，這讓星瑞堪稱目前中國品牌家轎智能先鋒。

更值得一提的是，在人們因新冠病毒而愈發重視健康的大環境下，吉利星瑞採用了NAPPA真皮抑菌方向盤和VOC等級生態環保抗菌材料，並配備集車規級CN95高效複合空調濾芯、AQS智能空氣質量管理系統、負離子空氣淨化器等於一體的G-clean空氣淨化系統，在健康和安全上，星瑞也做到了力求顛覆。

憑藉着這些顛覆之舉，指導價爲11.37-14.97萬元的星瑞獲得了市場的一致好評。即便是與主流合資車型相比，星瑞已經縮短了價格距離，依託技術、產品實現了正面競爭，充分證明了其“硬核實力”。

此外，吉利星瑞“時空版”又發佈了最新高清細節圖，將於6月5日上午十點正式開啓“時空版”限量1000臺的盲訂，不要錯過。