車東西

作者 | 剋剋

編輯 |曉寒

5月17日,華爲在深圳會展中心展開了華爲中國生態大會2021,集中展示了華爲在智能製造生態領域取得的成果。同時,華爲還發起併成功舉辦了數字化車企論壇,國內汽車行業的多名技術骨幹、企業領袖或華爲的生態夥伴圍繞汽車製造行業的數字化轉型的訴求與解決方案進行了深入的探討和交流。

論壇上,華爲雲Marketing與生態總裁陳亮與來自汽車行業內的另外兩位重磅嘉賓聯手發佈了《車企數據資產及業務價值實現白皮書》,標誌着加快汽車產業數字化發展已經成爲業內共識。隨後,又有多位華爲高管發言,他們對白皮書進行了解讀,闡述了華爲在自身數字化建設中取得的經驗與優勢,並總結了2020年華爲與衆多企業合作的成果。

來自一汽集團、敏實集團、棣拓軟件技術、聯友科技等汽車行業一線企業的重磅嘉賓也發表了演講,講述了華爲在數字化領域的產品、服務與經驗是如何幫助他們實現降本提質增效的。

會議最後,華爲中國政企智能製造合作伙伴業務部總經理吳孝超在《攜手車輛裝備夥伴,共創行業新價值》的主題演講。他表示,全國汽車行業的市場前景一片光明,但汽車行業數字化建設更是時不我待。華爲願發揮自身優勢,爲汽車行業的數字化轉型和高質量發展貢獻力量。

華爲中國生態大會2021場館外景

一、汽車產業數字化必須提速,華爲願提供全場景解決方案

論壇伊始,中國汽車工業協會信息服務委員會祕書長朱偉華爲本次活動致辭並指出,國內汽車行業的數字化進程中有兩個重點需要把握住,一方面是確保信息系統之間的高度適配,建設良好的數字化生態網絡;另一方面是考慮好勞動供給和生產效率,加快汽車產業鏈應用場景和業務流程自動化能力建設。而且,企業在實現數字化轉型的過程中,必須時刻不忘 “碳達峯、碳中和”的發展理念,提高從研發生產到售後服務的完整流程的能源利用率。

華爲雲Marketing與生態總裁陳亮攜手中汽數據有限公司副總經理朱向雷、普華永道中國內地&香港地區汽車行業主管合夥人金軍兩位重磅嘉賓共同發佈了《車企數據資產及業務價值實現白皮書》。

白皮書的發佈標誌着加快汽車產業數字化發展已經成爲業內共識。華爲相信,白皮書能夠爲車企的數字化轉型和業務價值提升提供戰略諮詢和技術支持,推動車企數字化轉型更好地向前發展。

華爲汽車行業諮詢與解決方案架構師許同磊在《車企數據資產價值及業務價值白皮書》這個主題上進行了延伸,強調了白皮書的意義之重大。他表示,憑藉着對數字化數據資產業務現狀的闡述、對車企數據資產價值挖掘的訴求和定位和對數據資產發揮價值過程的指導與引導,白皮書能夠在助力企業數據價值端對端打通、構建符合自身需求的數字化轉型技術與平臺的過程中起到溝通和引導的作用。

華爲技術有限公司車輛裝備行業首席顧問丁國祥則帶來了題爲《數字化車企解決方案》的演講。他表示,華爲的優勢除了業界領先的ICT技術外,更有自身數字化轉型帶來的經驗和教訓。華爲願意把技術和經驗教訓與更多企業分享,針對不同業務需求匹配合適的技術與服務,共同解決行業轉型中的關鍵問題和挑戰,推動整個行業的高質量全面發展。

最後,華爲中國政企智能製造合作伙伴業務部總經理吳孝超發表了題爲《攜手車輛裝備夥伴,共創行業新價值》的演講。他介紹,全國汽車行業的市場前景一片光明,但汽車行業數字化、智能化更是時不我待。華爲很高興能與諸多合作伙伴共同投身到汽車行業的建設中,在2020年,與華爲展開合作的車輛裝備相關企業已有超過500家。

2021年,華爲車輛裝備行業將聚焦銷售型與賦能行業數字化轉型這兩類夥伴,打造華爲夥伴生態戰隊。圍繞這兩條核心策略,華爲基於自身數字化轉型的實踐經驗、連接+計算的領先技術、平臺+生態同步搭建的戰略,希望在智能製造行業打造銷售型、產品和場景型、解決方案與架構師型和方案定製開發型這四支虛擬團隊。

同時在會議上,吳孝超分享了車輛裝備夥伴人才養成計劃,併發布了汽車行業Lv.1銷售微場景認證課程,期望能爲國內汽車行業培養擁有全面能力的、能堪大任的新時代人才。

二、華爲已幫多家企業降本提質增效,涵蓋培訓研發銷售等領域

論壇上,多位來自汽車行業一線企業的代表都分享了他們與華爲合作的經歷,以及華爲是如何幫助他們實現降本提質增效的。

一汽集團數字化部總監王揚在題爲《汽車行業趨勢解讀》的發言中表示,一汽通過與華爲合作,引入雲計算、大數據、數字孿生等技術,幫助實現了企業的降本提質增效。比如,運用AI技術,通過將老員工的工作經驗錄入數據庫,藉助人臉識別、機器視覺等手段,對新員工的工作技能進行實時培訓、指導和規範,大大降低了人力培育成本,有效縮短了新員工的培訓時間。

棣拓軟件技術(上海)有限公司CEO張慧博在題爲《安全、可信的華爲高性能計算》的發言中指出,當下汽車行業CE發展面臨的最重要挑戰,是需要大幅縮短開發週期,這就對提升軟件和硬件效率有了更嚴苛的要求。

華爲HPC解決方案一方面從性能調優入手,另一方面對各種各樣的工業軟件進行適配,來提升軟件層面的效率。硬件層面,華爲HPC所採用的鯤鵬Taishan服務器減少了企業在以往開發時需要進行ARM適配的工作流程,將軟件平臺適配遷移的時間節省出來,自然起到了提升效率的作用。

未來棣拓軟件還將與華爲在機器學習、深度學習等領域加深合作,進一步提升車企CE開發效率,實現降本增效的目的。

深圳聯友科技有限公司研發一部總監郭紹炎在題爲《數字賦能營銷新模式》的演講中指出,互聯網時代下,數字營銷已經成爲數字驅動汽車行業最成熟的領域。

聯友科技的營銷數字化轉型戰略分爲兩大部分,一是以用戶爲中心,包括全渠道集客、多觸點連接客戶、千人千面精準營銷、全生命週期數字化運行;二是以最佳用戶體驗爲目標,提升產品競爭力。

正是通過攜手華爲公司,以技術平臺爲基礎,數據運營服務能力爲紐帶,聯友科技成爲了“汽車+互聯網”產業的聯接器,同時也幫助車企實現了營銷領域的數字化轉型。

華爲的技術與經驗教訓不僅能夠幫助車企在員工培訓、產品研發、銷售運營這樣的微觀層面取得優勢,也能在生產體系建設、智能工廠建設、智能產業園區建設等宏觀戰略層面提供指示和引導。

中國汽車工業工程有限公司黨委委員、總工程師阮兵在《迎接汽車製造行業變革的智能化解決方案》的演講中表示,汽車製造業首先要在工廠規劃階段就需要建立起“可重構”的概念,爲未來可能出現的、能帶來變革的新技術搭建好生長平臺;其次,車企需要結合精益化製造和智能製造,讓整個生產體系能夠適應不同的生產需求;最後,企業還要重視數據的交互問題,打造能承受海量數據傳送的底層基礎設施。

未來中汽工程將與華爲共同努力,將各方的優勢能力整合成整體解決方案,爲行業客戶提供高質量的數字化轉型解決方案。

敏實集團執行董事兼總裁陳斌波發表了題爲《敏實集團數字化轉型實踐》的演講,他指出,未來汽車行業的零部件一定會向集成化方向轉移。爲此敏實集團攜手華爲,從未來工廠的頂層設計入手來推動企業數字化轉型進程。

具體來說,敏實集團圍繞智能製造和智慧園區兩大突破口,聚焦一站式服務、端對端高效協同、資源共享和調度三個主線,進行數據資產化、安全體系化、應用服務化、業務智慧化、服務體驗化和人文科技化六個關鍵設計,助力實現營銷、研發、生產、園區、管理、服務六大業務的全面數字化、智能化。

結語:華爲的技術和經驗將從全方位幫助汽車行業實現智能化轉型

當前新能源、新材料、大數據、人工智能等變革技術正在推動汽車的發展,汽車也從單純的交通工具轉變爲智能終端,智能汽車時代的大幕已經開啓。此次華爲攜手業內重磅嘉賓發佈《車企數據資產價值及業務價值白皮書》,更是標誌着業內已經公認數字化轉型必須要提速了。

在過去的一年裏,華爲在ICT技術和服務領域的優勢已經幫助多家汽車行業一線企業實現降本提質增效。提到引入華爲的數字化、智能化產品與服務後的成果,多家企業分別表示要麼員工培訓更高效,要麼產品研發更順利,或者銷售運營更高效。

另有一些企業表示華爲自身數字化轉型過程中的經驗教訓非常具有參考意義,有利於其他企業建設更先進的智能生產體系、智能工廠,乃至整個智能產業園區。

在這樣一個充滿機遇的全新時代,華爲表示願意將先進技術與知道經驗與更多企業分享,爲汽車行業提供“研、產、供、銷、服”全業務場景的解決方案,推動數字技術更好地融入汽車行業,爲汽車行業的數字化轉型和高質量發展貢獻力量。


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