剛剛過去的2021年第一季度，中國乘用車市場銷量取得了“開門紅”，爲接下來的三個季度開了一個好頭。而在即將到來的4月，諸多車企將帶來多款全新產品，來維持當下勢頭正猛的銷量。今天筆者就爲大家盤點一下即將在4月上市的新車，看看其中有沒有你中意的那一款。

亞洲獅將於2021年4月10日上市，此前官方已經披露部分車型的預售價爲15.18萬元。亞洲獅是一汽豐田從日本市場引進的一款全新車型，它彌補了卡羅拉與亞洲龍之間的產品空缺，豐富了一汽豐田的轎車產品矩陣，它的上市或意味着A+級轎車市場激烈爭奪的開始。

全新亞洲獅的外觀延續了卡羅拉的設計，整體造型偏時尚動感。運用大量鍍鉻裝飾的進氣格柵與兩側大燈相連，搭配前包圍下方貫穿式散熱口，更顯時尚動感。全新亞洲獅側面偏簡潔風，腰線直接貫穿至車尾的設計，搭配18英寸多輻輪圈，更顯時尚動感。車身尺寸方面，全新亞洲獅長寬高分別爲4720/1780/1455(1435)mm，軸距爲2750mm。

內飾方面，亞洲獅同樣延續了卡羅拉的設計風格，三幅式多功能方向盤搭配上懸浮式中控屏帶來不錯的科技感。此外，全新亞洲獅的內飾用料比卡羅拉更紮實。

動力方面，亞洲獅搭載2.0升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率爲171馬力，峯值扭矩210牛·米，傳動系統方面，與之匹配的是CVT變速箱。

斯柯達明銳 ( 參數 | 詢價 | 圖片 ) PRO出自全新的MQB EVO平臺，新車採用全新的造型設計，更炫酷的車身配色，更顯時尚動感。新車預計在2021年4月舉辦的第十九屆上海車展正式上市。

外觀方面，新車採用全新的直瀑式進氣格柵，搭配機蓋上隆起的筋線設計，力量感十足。雙L型構造3D流晶LED前大燈也爲其增添幾分科技感。此外，全新明銳PRO還將新增星雲藍、能量橙兩種十分動感時尚的配色。側面，簡潔的筆直腰線設計更顯立體，與後尾燈連爲一體，配合雙色五輻輪圈，時尚風格得到延續。車身尺寸方面，新車長寬高分別爲4753/1832/1469mm，軸距爲2730mm。

內飾方面，明銳PRO採用全新的設計，貫穿式銀色裝飾條將整體分爲兩個部分，層次感更強。10.3英寸全液晶儀表盤搭配12.1英寸懸浮式多媒體觸摸屏，再加上全新的電子換擋機構，科技感十足。

動力方面，明銳PRO將繼續搭載最大功率爲150馬力的1.4T發動機，傳動方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

全新途勝L已於此前正式啓動預售，預售價區間爲17萬元-21萬元，預計於4月12日正式上市。作爲換代車型，新車外觀、內飾均採用全新的設計語言，並將搭載1.5T發動機+7DCT變速箱的動力總成。

外觀方面，全新途勝L延續此前Vision T概念車的設計，採用家族最新的“Sensuous Sportiness”設計語言， 分體式大燈組與大尺寸進氣格柵完美融合，展現出不俗的豪華感。進氣格柵內部加入了大量三角形元素，更顯立體。側面，複雜的腰線使得整車看起來更爲時尚動感，上揚的設計與銀色窗戶飾條進一步提升其豪華感的營造。國產後的途勝L軸距進一步加長，達到2755mm，長寬高分別爲4670/1865/1690mm。

內飾方面，全新途勝L的內飾偏簡潔風格，鑲嵌式大尺寸中控屏和全液晶儀表展現出不俗的科技感。此外，全新途勝L還將採用全新的按鍵式電子換擋機構。

動力方面，全新途勝L將搭載1.5T發動機，最大功率爲200馬力，傳動方面，與之匹配的將是7擋雙離合變速箱。

隨着秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i的上市，比亞迪唐DM-i也將於4月19日開幕的第十九屆上海車展正式上市，新車基於全新的比亞迪DM-i技術平臺打造，將採用由1.5T發動機爲主導打造的插電式混合動力系統。

（配圖爲現款唐DM車型）

外觀內飾方面，新車基本延續現款車型的造型設計，家族化Dragon Face的設計語言時尚大氣。全液晶儀表搭配上大尺寸懸浮式中控屏帶來不俗的科技感。

作爲唐家族最新的車型，唐DM-i將搭載1.5T發動機和電動機組成的插電混動系統，並且匹配最新的磷酸鐵鋰“刀片電池”。此外，新車將提供純電續航52km、112km兩種版本，虧電工況下，油耗分別爲5.3L/100km和5.5L/100km。

國產奧迪e-tron首次亮相是在2020年北京車展上，新車預計在2021年4月內正式上市。目前在售的奧迪e-tron爲進口銷售狀態，導致它與國產的寶馬iX3、奔馳EQC相比，優勢並不明顯，國產之後，這一狀態可能發生改變。

外觀方面，國產奧迪e-tron延續了進口版車型的外觀設計，並新增S-line運動套件，更顯運動。車身尺寸方面，國產奧迪e-tron的長寬高分別爲4901mm/1935mm/1640mm，車身高度比進口版車型高12mm。

內飾方面，國產奧迪e-tron同樣與進口車型保持一致，採用奧迪家族最新的虛擬座艙設計理念，全液晶儀表盤、鑲嵌式中控大屏與空調控制面板共三塊屏幕帶來不俗的科技感。此外，國產版本車型將配置全新樣式的電子擋把。

動力方面，國產奧迪e-tron將搭載前後雙電機組成的四驅系統，其中前電機最大功率156馬力，峯值扭矩226牛·米；後電機最大功率234馬力，峯值扭矩314牛·米。與進口版車型不同的是，國產奧迪e-tron採用能量密度爲142Wh/kg的三元鋰電池，NEDC工況續航爲465km，而在售的進口版車型NEDC續航爲470km。

路虎衛士90系列車型在2020年廣州車展上正式首發，預計在2021年4月舉辦的第十九屆上海車展正式上市。目前國內在售的衛士110爲長軸車型，即將上市的衛士90是短軸版本，它的上市將滿足不同消費者的需求。同時，短軸的衛士90車型或將有着更強的越野能力。

外觀方面，衛士90作爲短軸車型，採用三門設計更顯方正立體，越野風格更爲濃重。車身尺寸方面，衛士90的長寬高分別爲4583（含外掛備胎）/2008/1969（1974空氣懸架）mm，軸距2587mm。如此短的軸距，意味着它將有着更佳的通過性。

內飾方面，衛士90延續了110車型的內飾設計，全液晶儀表盤搭配鑲嵌式中控屏，再配合電子換擋機構，帶來不俗的科技感。而在用料方面，大量軟性材質的包裹搭配上四幅式多功能方向盤，使其不失豪華。

動力方面，衛士90車型預計將採用現款P400車型同款的動力總成，搭載3.0升直列六缸機械+渦輪增壓發動機，並匹配48V輕混系統。傳動方面，與之匹配的8擋手自一體變速箱，並搭載四驅系統。

即將於4月上市的這幾款重磅車型可謂看點十足。全新明銳PRO能否帶領陷入低谷期的斯柯達實現突破？亞洲獅會是怎樣的定價，能否賣過速騰？唐DM-i這樣一臺中型SUV能否在油耗上帶給我們驚喜？全新途勝L又能否獲得大家的青睞？一切隨着4月的到來都將揭曉答案，讓我們拭目以待！歡迎在文章下方留言，留下你的看法。