和重慶火鍋一樣火辣的，是重慶人的急性子！在這個山城裏，男人女人開車的一大風格，就是快！

所以，在這個城市裏，那些小排量，動力弱爆的車型，大多不受重慶人待見，而大排量，好動力的車型，都受到極大的追捧。

動力好，開起來爽，這纔對了重慶人的胃口。

那麼，擁有一臺好動力的車型，需要多大的成本？

吉利星瑞給了一個讓人激動的價格，4款車型，售價從11.37到14.97萬元。

10多萬就能買到一款2.0T+7DCT自動變速箱的鋼炮車型！這在之前，是想都不敢想的。

這套動力，最大馬力190匹，最大扭矩300Nm。這個數據很棒！那麼真實的狀況怎樣？

在12月19日的重慶星瑞上市試駕會上，我有機會試了一下星瑞“地板油”是怎樣的一個感受。

確實是這樣，星瑞在重油門下，提速迅猛超過了我的想象，前輪輪胎撓地，衝刺！整個加速過程一氣呵成，7速溼式雙離合讓動力的銜接十分順暢，7秒多的0到100km/h加速果然名不虛傳。

這一點也讓前來試駕到準車主們尤爲興奮！

同樣讓車主們感到心悅的，還有星瑞在高速通過減速帶時，底盤傳遞而來的沉穩有力的減震迴響。這個聲音，像及了30萬轎車的減震反饋。

星瑞採用的是前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。作爲一款已經擁有了2.0T+7DCT動力總成的車型，能在15萬元以內的價格，用上這套懸掛系統，着實難能可貴！這也讓見慣了後半獨立懸掛的消費者有種物超所值的感覺。

從星瑞曝光的的車型硬件解析來看，它的後懸掛採用的是E型多連桿結構，並加入了橫向穩定杆；底盤前後都有副車架，跟車身之間的連接點都採用橡膠襯套柔性連接，這樣不僅能讓底盤更緊緻，而且還能提升整車的NVH性能。

所以，這纔有了星瑞高速過減速帶時，底盤傳遞迴車廂的那種鏗鏘有力的聲音。

強大的動力，優秀的底盤調校，賦予了星瑞強大的運動基因。這就是星瑞讓山城老司機們心悅的第一板斧。

星瑞的第二板斧是它的智能科技！吉利充分的發揮了它在車機智能上的技術優勢！

全新的GKUI吉客智能生態系統支持手機藍牙鑰匙、雙12.3英寸大屏+W-HUD四屏聯動、三指飛屏等先進科技功能，都在星瑞上配備，並且，它還能進行OTA升級，這在燃油車上，難得一見！

同時，星瑞還配備了上帝之眼540°透明底盤，這也充分保證了倒車時的安全以及行駛時盲區的監測。

同樣讓人省心的還有高配車型上所搭載的自動泊車功能。我們只需通過中控屏幕的指示，在車輛搜索到車位後，點擊自動泊車按鍵，星瑞即可完成自動泊車。

星瑞的第三板斧，在於它的顏值以及越級的車身尺寸所帶來的大空間。

星瑞的車身尺寸爲，長寬高4785*1869*1469mm，軸距更時達到了2800mm，從數據上來看，它已經給到了很多B級車的車身尺寸。

這樣，它所帶來的空間表現，更是超越了同價位甚至15萬到20萬價格區間的合資車型。

對於好“色”的人們來講，星瑞的顏值同樣讓人賞心悅目。這些設計語言在網絡上已經有了很多描述，我在這裏也不過多的描述。眼見的好看，比什麼形容詞都要來得真切。

當然在這裏，必須給吉利點讚的是，它的製造工藝確實提高了很多檔次。從設計圖紙到量產實車，沒有先進的製造工藝，是做不出來原汁原味的美。

從實誠的價格到優異的操控，從領先的科技配置到OTA升級，從超越同級的大空間到高顏值，吉利星瑞的三板斧很準確的迎合了市場，這也帶來了星瑞上市以來銷量和口碑的雙提升。