可以說是非常獨特的一款車，因爲這款車對於競爭對手來說是市場空白，一款基於寶馬5系車型打造而來的類似於跨界風格的休旅車，這是讓奔馳和奧迪所沒有想到的。不過對於寶馬自己而言，其能夠欣賞這款車的人同樣屈指可數。隨着當前一代的寶馬6系GT完成中期改款，帶來了新的變化。

外觀方面，新款寶馬6系GT的車頭看起來和寶馬5系相差不大，精緻而又動感。實拍車型採用豪華套裝，鍍鉻的雙腎進氣格柵搭配科技感十足的大燈，提升了車頭的豪華氛圍。車身側面，整車的最大亮點在車身後半部分，溜背式的車身結構搭配大尺寸運動輪轂增添了新車的運動感，不過較高的車尾讓新車和傳統的四門轎跑車有着很大差別，但較大的後備廂空間彌補了一些美感上的缺失。車尾部分，精緻的尾燈點亮之後辨識度更高，電動尾翼的配置提升了整車的運動感，搭配上雙邊共兩出的排氣，增強了車輛的高級感。

內飾方面，新款寶馬6系GT基本和寶馬5系相差不大，大尺寸懸浮中控屏幕搭配全液晶儀表增添了內飾的豪華感和科技感，經典的三輻式運動方向盤和“握感”十足的電子雞腿換擋，營造十足的運動氛圍。

動力方面，本文實車爲新款寶馬6系GT 630d柴油車型，搭載一臺3.0T柴油發動機，最大功率爲265馬力，峯值扭矩爲620牛·米，與之匹配8速手自一體變速箱。喜歡寶馬6系GT的朋友要抓緊時間了，從3系GT的停產足以看出，未來6系GT的時間也不多了。