乘聯會數據顯示，今年4月份，日產軒逸銷量爲4.2萬臺，大衆朗逸銷量爲3.1萬臺，分別排在轎車銷量榜第一、第二，從數據可以簡單看出來消費者對十萬級家轎的熱切需求。但是軒逸和朗逸雖然賣得很好，但並不適合所有人，比如談顏值、談配置等等，這兩款就相形見絀了。而筆者今天介紹的這臺BAOJUNRC-5不僅外觀時尚、配置多，同樣也還是十萬級優選家轎產品，對於一些消費者來說，或許是比軒逸、朗逸更合適的選擇。

很多人追求汽車外觀上的時尚，但卻不知道什麼纔是時尚，以我的看法，所謂時尚，即是稀少且獨特的，爛大街的東西還能叫時尚嗎？BAOJUNRC-5採用市面少見的掀背式車身結構，背部線條相較於普通三廂轎車，更加流暢動感，有一種轎跑車的感覺，時尚又高級。同時，BAOJUNRC-5整車線條沒有像其他轎車那樣追求流線型，而是比較平直方正，多了幾分硬朗的感覺，搭配獨居辨識度的前臉造型，形成強烈的視覺衝擊，只要在車海中看一眼，就能留下深刻印象。

得益於掀背式車身結構，BAOJUNRC-5的後備廂開口以及容量能媲美SUV，並且後排座椅放倒後，後備廂最大進深可拓展至1900mm，面對大件以及長條物品，將會更加從容，空間實用性明顯遠超普通三廂家轎，無論是日常家用，還是自駕遊，我相信它都會是一個很好的幫手。

進入車內，內飾上採用了高端車型愛用的簡約科技風，平直的線條勾勒出具有多層次的中控臺造型。同時懸浮式中控屏和方向盤、飛機杆式檔以及環抱感十足的座艙佈局，加上全黑的配色，坐進去彷彿讓人置身於未來飛行器中，感覺很酷，這是其他絕大多數同價位家轎所不能給到的座艙氛圍。

BAOJUNRC-5如此科技風的內飾設計，自然也得搞點智能科技配置來相適應。首先它的車機系統很特別，除了常規的導航、藍牙、收音機等功能外，還可以與手機進行投屏互聯，把手機生態拓展至中控屏上，實現在線聊微信、刷抖音、看電影等，路上無聊或者等人的時候就可以玩一玩。並且投屏功能是手機承擔運算，使得車機的流暢度和靈敏度都十分優秀。

在輔助駕駛方面，配備了360度全景影像、全速自適應續航以及車道保持輔助等同級領先功能，其中360度全景影像和全速自適應續航在日常出行場景會經常用到，前者讓倒車更加方便，減少剮蹭，後者應對城市擁擠道路情況以及長時間開車時，減輕駕駛負擔，出行更輕鬆。

在最關鍵的動力部分，BAOJUNRC-5中高配車型上搭載了一臺1.5T發動機，最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，並匹配CVT變速箱。這套動力怎麼說呢，筆者覺得平順性和燃油經濟性是最大優點，低速無頓挫，百公里油耗不過6.8L，舒適省油，十分貼合本身家用車的定位。實際動力談不上多驚豔，畢竟參數擺在那裏，屬於踩多少油門纔有多少加速感，實測零百加速要9.9s，日常家用倒是是綽綽有餘了。

總的來說，瞭解完BAOJUNRC-5，我們不難發現，時尚的大掀背顏值、豐富的智能科技功能是它的核心優勢，同級少見。同時還有不輸SUV的空間實用性以及經濟好開的優點，可以說是一款“德智體美”全面發展的精品車型，適合各個年齡段，不同需求的消費者，如果有打算買車還不知道選哪款的朋友，不妨考慮一下它。