​ 據乘聯會最新統計，2021年4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比仍比受到疫情影響的2020年4月增長了12.4%，本月細分市場變化最大的是，城市SUV的開拓者東風本田CR-V重新站上了SUV月銷量榜首位置，更以77.9%的同比增長率大幅跑贏大勢，是什麼讓它“王者歸來”？

2004年，東風本田將第二代CR-V正式引入中國，一舉打開了中國城市SUV的細分市場，開創了城市SUV先河。進入中國17年，CR-V憑藉空間大、動力強、舒適性等出衆的產品實力，已收穫超220萬用戶口碑。今年2月初，作爲CR-V家族的旗艦，CR-V銳·混動e+正式上市，憑藉其技術先進、可靠，暢行無憂的特性快速打開新能源車市場。

正是突出的技術力、產品力和良好口碑，使得CR-V成爲SUV市場的常青樹，2020年曾連續6個月獲得合資SUV月銷量冠軍。市場有評價認爲，從率先搭載小排量的渦輪增壓到率先推出混動車型成爲本田在全球範圍內的首款混動SUV，CR-V上搭載的技術永遠是本田最強的，也始終走在行業的最前列。

4月，CR-V1.5T車型月銷量就達到2.5萬餘輛，CR-V 2.0L Hybrid銷量也達到3333輛，同比增長接近100%，而新車補貼後指導價區間達27.38萬-29.98萬的CR-V PHEV車型，不到3個月累計銷量已超1000輛。

東風本田CR-V還曾獲得過2020中國汽車風雲盛典年度SUV榮譽，消費者用銷量投票以及專業人士用獎項認可，使得CR-V重回SUV細分市場巔峯也只是時間問題。目前，CR-V的同比和環比都在增長，保持這樣的優勢前景可觀。