易車訊 今日，我們期待已久的凱越COBRA 321R正式上市，單搖臂版售價2.398萬元，雙搖臂版售價2.238萬元。

價格

爲何這臺機車讓摩友們如此關注，還要說到去年9月份的摩博會上，凱越發布了旗下首款輕量化運動街車，也就是今天的COBRA 321R，當初摩博會公佈的功率爲30.5kW，雖然今天正式上市後從參數配置中看到其最大功率爲29.5kW，但在國產同級別中仍然獨樹一幟。

外觀

321R的車身設計靈感源自毒蛇，至於仿生效果我不好評價，畢竟設計是個很抽象的概念，但是它確實給人一種兇悍的姿態。

性能

整備質量只有149kg，凱越在其車身輕量化設計上應該已經做到自己能做的極致，所以除了動力在重量方面，國產車中表現依然遙遙領先。

前後可獨立關閉的ABS，Nissin對向四活塞卡鉗，半熱熔輪胎，加上單搖臂的設計(原是賽車爲了更快換胎而設計，所以單搖臂除了噱頭和炸裂的外觀外，對於車身平衡性設計要求更加嚴格)，這一切都指向了更純粹的性能化，先不管調校如何，聽起來確實讓人熱血沸騰。

這臺排量322cc的並列水冷雙缸發動機，最大功率29.5kW/10500rpm，最大扭矩29N·m/9000rpm。官方給出的百公里加速小於5.6s，對於它2.398萬元的價格來說，可能是今年我最期待的車型之一。

車身顏色

目前官方給出了三種顏色選擇，分別是松石綠、琥珀橙、黑紅。說實話這個外觀加上琥珀橙很容易讓人聯想到KTM的感覺。

配置

因爲這次先行上市的是單搖臂版，雙搖臂暫未發售，可以看出凱越希望大家對於321R的第一印象絕對是性能，而倆車相差1600元，除了後搖臂不同外，單搖臂還使用了日信卡鉗、半熱熔輪胎以及油封鏈條(從目前參數配置來看僅此區別)。

競品分析

其實我找了一圈自主品牌，列出了同級別相對比較熱門的車型來對比，單純從數據上來說，可以說是完勝的一種狀態，無論從功率、重量還是說價格，所以對於321R這臺車來說，目前處於難逢敵手的狀態了。

最後 其實我們等的就是這一刻，總希望有能夠驚豔到我們的自主品牌能夠在摩托行業裏撐起一片天，不管是哪個品牌。今天凱越的Cobra 321R，不管說未來它真正的操控或品控如何，起碼我們看到這個品牌是在認真做車，他們在尋求突破，所以不管未來這臺車銷量如何，這份態度還是值得我們媒體尊重的。