马上就要过年了，过年前也是汽车市场一年中最后的红火，不少人都想着买辆车好过年。来自重庆的车主"重新开始"（后文简称小重）就是一名新鲜的五菱凯捷车主，坦言现在买车就是为过年带着爸妈出行方便。

如果要说他的购车经历，也可以说是挺纠结的。一开始，小重只想买一辆二手车，因为除了过年外，他日常跑山路地段也多，想着买个二手就足够了。但是父母劝住了他，说要买不如就买辆新的，万一二手选到不好的，后续也麻烦，二手虽然能买到合资，但是现在自主品牌做得也不差。所以他持续关注了哈弗、长城，还去实际看过几次车，都不是特别满意。最后看中的这台五菱凯捷一开始也不是多想要下手，主要是价格合适，但是开到现在反而还挺满意的。

首先，他最满意的就是空间。五菱凯捷是个六座车，三排2+2+2的设计，他最常坐的是一排驾驶位和副驾驶，不论坐哪都不会顶腿，一排空间还是很大的，即使是个胖子能坐。最舒适的第二排留给父母坐也是小重的孝心了，因为五菱凯捷的二排座椅的确下了血本的，一体式安全带加上符合人体力学的座椅设计，还带一个可以抬升72度的腿托。父母年纪大了，坐车坐久了难免会腰酸背痛，这时候把二排座椅靠背打平，腿托抬起来，就变成了临时小床，父母能好好的休息。同时，因为凯捷的三排座椅可以收纳起来，日常他家里没那么多人的时候，就能把三排的空间空出来用来放东西，而且二排有个560mm的纵向滑轨，三排要是收起来了，二排还能往后移，二排空间更大了。当然，如果过年走亲戚的时候，家里人多，小重还是要把三排放下来的，能带上一大家子人了。

其次，五菱凯捷的质感也得到了他的认可。一开始，他对五菱的车还有些偏见，但是五菱凯捷第一眼看上去还是和传统的五菱车不太一样的，设计上出彩了很多，横向大尺寸的进气格栅很有特色，并且内饰能触碰到的基本都是软材质包裹，小重选的是黑色的内饰，比较沉稳大气还耐脏。

最后，在驾驶的感受方面，五菱凯捷虽然车身很大，但是油门和刹车都很灵敏，转向也比较灵活，上手很快，随叫随到。因为小重日常跑平地和山路的次数基本上是一半一半，五菱凯捷1.5T的发动机动力在山路上表现肯定不如平地，没什么惊喜，但是日常使用问题不大。开到现在，油耗8.5左右，也算符合预期。

小重也在最后分享了自己的买车花费，办的按揭所以总价便宜了一些，买下来十一万多。他也说了，在这个价格里，其实能选择的车不少，但是能有这样空间和座椅表现的不多，所以买这个车虽然超了一点预算，自己一开始也是没得选了选了这辆，但是现在看来，也算是买得很值了。现在就等着过年，可以开这辆车带着父母回老家去了。