10萬元左右的家轎市場競爭很激烈，面對日系和德系品牌的圍追堵截，國產品牌也不甘示弱，比如新寶駿RC-5、吉利繽瑞等仍然能夠受消費者青睞，每月的銷量表現還不錯。那麼新寶駿RC-5和吉利繽瑞哪個好呢？透過表面看本質，一起深扒一下。

各花入各眼，星際幾何遇上時光競速

新寶駿RC-5和吉利繽瑞這兩款車外觀顏值都是經受了市場考驗的，誰更時尚一些呢？新寶駿RC-5是智慧家轎，它的外觀採用星際幾何美學設計語言，大尺寸星輝點陣式進氣格柵和分體式大燈的組合極具個性。側面部分同樣讓人眼前一亮，大溜背式造型和掀背尾廂設計非常加分，大大滿足了時下年輕消費者追求的運動感，打破刻板印象的同時，實用性也不錯。

再來看吉利繽瑞，它仍然延續了時光競速美學設計理念，前臉部分，採用前衝低趴式造型。格柵用的是星河回紋式，都讓吉利繽瑞的外觀頗具辨識度，只是這樣的設計延續在創新和潮流方面有些落伍。

內飾和智能車聯網，豐富功能誰稱王？

新寶駿RC-5使用了環抱式駕駛座艙設計，中控臺造型側重於主駕駛，中控臺和門板等位置採用大量橫向元素的處理，凸顯出更爲強烈的層次感，同時中控臺被大面積軟性材質所包裹，真皮座椅的觸感和質感不錯。

吉利繽瑞使用了較爲傳統的內飾設計，整體延用了吉利家族式拱橋形中控臺設計，軟質搪塑儀表臺設計簡約，表現的中規中矩。

如果是年輕的消費者，當然是更傾向於時尚和潮流的新寶駿RC-5，畢竟它更懂年輕人的需求，也能抓住年輕人的心。

在智能化水平上，吉利繽瑞的基礎配置都比較齊全，比較可惜的是其搭載的GKUI吉客智能生態系統並不支持CarPlay和CarLife，車機的軟件兼容性和拓展性有待提升。

新寶駿RC-5搭載的新寶駿車聯網系統是非常值得稱讚的，自帶OTA在線升級功能，免喚醒語音控制特別強大，可以實現人車無障礙交流，下達指令只需0.1s即可執行，比如支持免喚醒語音在線收發信息、搶紅包、定位、導航等，還支持遠程車控和車家互聯。而且，新寶駿RC-5還配備了一鍵啓動、手機無線充電、輔助轉向燈、記憶座椅、空氣淨化系統等越級功能，誠意滿滿。

在智能駕駛輔助方面，新寶駿RC-5有17項自動駕駛輔助系統，包括：ACC停走型全速自適應巡航系統增強版、TJA交通擁堵輔助系統、FCW防碰撞預警系統、SDW安全距離報警、IHBA自適應制動輔助系統、CMS碰撞緩解、AEB自動緊急制動增強版、TSW限速標識預警、TSA智能限速輔助、IHMA智能遠近光切換系統、ICA高速智能領航系統、BCA彎道巡航輔助、LDW車道偏離預警、LDP車道偏離抑制、LKA車道保持輔助、ELK-re道路邊緣偏離輔助、ELK-o對向來車輔助功能。

以上可以看出來，吉利繽瑞仍然是比較傳統的內飾，傳統的配置和功能，而新寶駿RC-5有更精緻更潮流的內飾，智能車聯網系統和智能駕駛都要超越對手，也完全能夠超越同級別的其他車型。

動力彰顯誠意，操控體現品質

新寶駿RC-5採用1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統方面有手動擋和模擬8速CVT無級變速箱，其中模擬8速CVT無級變速箱可以最大保證動力輸出的平順性。1.5T發動機最大馬力可以達到147Ps，最大扭矩達到250N·m，爆發力強。

吉利繽瑞搭載的1.4T發動機，最大馬力141匹，最大扭矩235N•m。變速箱匹配的是可模擬8速的CVT變速箱，平順性也不錯。

新寶駿RC-5和吉利繽瑞兩款車的操控性都還不錯，方向盤靈敏指向精準，底盤軟硬適中。不過，在過彎道時，新寶駿RC-5的過彎性能更好，抗側傾感更優秀。

總結：通過這兩款車型的對比，可以看出新寶駿RC-5更時尚更符合潮流，智能網聯和智能駕駛也領先同級車型，是一款難得的智慧家轎。新寶駿RC-5從內往外透露着一種年輕時尚的氣息，設計、配色、用料、科技等也都符合年輕人的審美需求。