2020年，對於汽車市場來說是不平凡的一年，新寶駿作爲智慧汽車先導者，也早早公佈了自己的銷量數據，在2020年新寶駿品牌銷售達到了154005輛，同比增長70%。這樣的銷量成績，對於新寶駿來說是一個良好的開端，因爲在銷量背後，新寶駿正在努力打破傳統車企的路數，用智能帶給用戶全新的出行方式。

一說到智能，其實現在我們生活中並不缺乏智能化的產品，比如手機，比如掃地機器人，比如各種智能設備，都可以說給我們的生活提供了便捷的服務，我們也着實看到了智能化產品帶給我們的改變。但是，在汽車市場，智能化趨勢就有些out了。像現在暢銷的品牌，大衆，豐田，暢銷的車型朗逸，卡羅拉之類的，雖然說銷量特別好，但是在智能化功能上的應用就顯得很落伍了。是人們不需要？還是這些傳統車企不重視智能化功能？

很顯然，並不是人們不需要。而是，很多傳統車企在這方面思想觀念有些滯後。反觀新寶駿，和傳統車企不一樣，有着智慧汽車先導者的獨特標籤，並且旗下車型均配備有智能網聯繫統，以及還有智能駕駛輔助系統，讓用戶的用車生活更加便捷智能。

雖然說萬事開頭難，但是新寶駿憑藉着強大好用的智能功能，已經在市場中有着諸多的擁躉，並且已經有很多用戶對新寶駿旗下的車型以用戶真實使用場景出發，解決用戶的真實出行需求的智能網聯繫統和智能駕駛輔助系統形成了依賴。這點在"2020中國製造日"上，新寶駿首席品牌官許冰通過大數據的展示，在近三個月的數據統計中，新寶駿用戶累計使用車聯網功能超過8億次，使用語音控制功能3900萬次；使用遠程車輛控制700餘萬次，遠程熱車69萬次，遠程開空調40多萬次，ACC自適應巡航的累計使用時間超過10萬小時，讓擁有智慧汽車的20萬個家庭走過了2億公里里程，就是很好的佐證。

而且，新寶駿牌誕生至今，其推出覆蓋SUV、MPV、轎車、新能源等全品類產品，全系標配智能網聯繫統，用手機算力實現語音控制車內設備以及部分車型獨有的遠程遙控智能家居，爲智慧生活提供無限延伸。還在中高配車型上搭載了多項智能駕駛輔助系統，比如說0-150km/h全速域ACC自適應巡航，能夠解放車主雙腳，緩解車主長時間的駕駛疲勞，這些都在告訴我們新寶駿是一家佈局智慧出行，而且已經是在這個全新領域初現成果的品牌。

其實我們不難看出來，新寶駿2020年銷量背後蘊含着"大祕密"。而正是和傳統車企的路數不同，在智慧出行上玩出的新方式，才讓新寶駿能夠成爲用戶，尤其是年輕用戶喜歡的智慧汽車品牌。