5月25日，吉利全新SUV星越L正式开启预售，在传统汽车的认知中，名字后面加“L”就代表着车型的加长，别无他意。但是此次的星越L不仅仅是代表Larger（更大）的意思，还有Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的寓意。

想要颠覆，除产品外还需要消费者的认可，所以吉利在星越L的预售价上直接奉上诚意：14.8万-18.8万元。此价一出，对手们直呼不讲“武德”，上打本田CR-V，下压哈弗H6，星越L的到来让15万级的SUV市场再起纷争。

5月27日，星越L预售48小时预订量已超万辆。

对手到底是谁？

作为吉利4.0时代的首款SUV车型，星越L的热度在还未发布时就非常高，所以消费者的期望也非常大。今年上海车展时，星越L这个自主品牌的SUV车型一样是被围的水泄不通，成为了众多展台中的焦点。

星越L诞生于吉利CMA平台架构。CMA平台的造车方式多变直接呈现在了星越L的身上。星越L拥有4.77米的车身，2.84米的轴距，拥有准中型SUV的硬件水平，但该车定位属于紧凑型SUV。

这样做的目的或许也是为了避开长安UNI-K（售价为15.39-18.49万元）和WEY摩卡（售价为17.58-21.88万元），在看到自主品牌长安和长城的价格后，吉利选择自降身位，让星越L的14.8-18.8万元的价格带足诚意。

除了自主品牌的围剿外，吉利星越L其实还窥探着20万元级中的合资SUV市场。从最开始透漏出的价格来看，吉利星越L的预售价格会高达17-23万，所以在预售价14.8万-18.8万元公布时得到了不少潜在车主的欢心，价格已经超乎他们的想象。现在来看，吉利或许是有意如此。

在刚刚过去的4月份，本田CR-V意外夺得SUV销量冠军，力压哈弗H6和长安CS75，成为了人们购车时再度关注的对象，如果此时吉利星越L贸然去与本田CR-V竞争市场，毕然会被放在市场中做同级对比，本田CR-V作为一个征战市场多年的老兵，想轻易被击败谈何容易？

一般来说新车上市前一两个月的销量会非常亮眼，但要想看一款车的真实实力还需看后面几个月甚至一到两年内其销量是否稳定，同时也需要消费者的考验，很多新车高开低走的现象确实并不少见。所以星越L的具体表现如何，还有待时间观察。

48小时的硬实力

在星越L开启预售后，短短48小时的时间内订单破万，并且前10000名准车主也被吉利汽车选为“星享官”。他们的购车选择中选择最多的三款车型分别是四驱旗舰型、尊贵型以及四驱尊贵型，比例分别为31%、27%以及21%，这也能够看出，在价格降低了以后，不少车主也直接选择了顶配和次顶配的车型，这也无疑会增加准车主在购车时的喜悦感，也容易让吉利汽车收获民心。

选择配置更多的车型其实也侧面显示出消费者正在将汽车作为日常生活伴侣，想在汽车身上去得到更多的贴心陪伴和较为豪华的用车体验。

谈到豪华，其实也要提到吉利此前合并的豪华汽车品牌沃尔沃，双方的合并方式选择了技术合并，也就是吉利汽车得到了沃尔沃在豪华汽车上的制造工艺，帮助吉利汽车在新车型的研发上进行技术指导。而此次星越L的整体造型也极像沃尔沃的XC60，甚至被戏称为“小XC60”，这当然就是沃尔沃为吉利汽车带来的全新变化。

沃尔沃在行业内所著名的原因当属安全，所以星越L采用了与XC60相似的车身设计时，车身在事故时的受力区间和碰撞时所产生的保护作用都应上一个档次，满足车内乘客的安全。

另外，除了车身尺寸和车辆安全以外，吉利也将“豪华”这个标签再度贴于自身，让品牌向上的力度再次延伸。

吉利也在预售时便对外发出海报“豪华同源”意味着吉利星越L与沃尔沃XC60都会师出同门，从动力到安全配置上面面俱到，当然还有十足的豪华感。

吉利星越L在内饰中大量地采用了Alcantara材质，还配备了HUD抬头显示系统，并且还搭载了豪华车型上才会搭载的BOSE音响。中控台上的分体式“带鱼屏”长度达到了1m，由一块玻璃面板将两块屏幕封装在一起，这样的设计一定是副驾驶喜闻乐见的，因为它可以让副驾驶的乘客也可以享受车载娱乐系统，这种设计，还是在30万级的理想身上才能看到。

另外值得一提的是，星越L在软硬件的规划上更长远，科技配置上做的更到位，也预示着在接下来的几年里，星越L可以通过OTA升级来确保竞争力，使自己不会那么快的被市场涌现出的层出不穷的主流车型比下去。

重新再看星越L这款产品落地时会发现，从谍照露出——实车展示——预售价格公布，每一个环节吉利都做的尽善尽美，付出了内部团队的精心准备。而正式上市的时间被定在7月可谓刚刚好，车辆可以在5月和6月收获一大批预售订单，7月份正式发售时依旧会得到流量暴增，金9银10时恰逢汽车销售旺季，如果正式售价不会高出目前太多，下半年的SUV销量市场将会变得风起云涌了。