現如今的造車新勢力，憑藉自身硬實力自帶流量，各有爲數不菲的狂熱粉絲，儼然一副當紅IDOL。

而5月25日晚，在理想汽車春季發佈會的現場上，粉絲車主們持續整場的歡呼、尖叫、驚歎，無疑是對2021款理想ONE的最好褒獎。

這些激動和狂熱完全可以理解，可以說理想ONE兌現了自己立下的FLAG，也替不少友商實現了當年吹下的牛，儘管個人對造車新勢力一直持謹慎態度，但也理解了粉絲們的心情，當一個汽車製造商想得是，讓車主過上更有逼格的生活，用時下的流行語來說：這必定是個寵粉的車企。

先說大家最關心的價格，早在前兩天我還看見有人預估理想ONE的售價要超過40萬，不過今天的發佈會可謂是給了我們一個大大的驚喜，搭載了超多黑科技，硬核智能配置的理想ONE全國統一售價33.8萬元，三款特別版車色的理想ONE售價爲34.8萬元，不分什麼高低配，這就是獨一無二的理想ONE。

這種不分高低配的做法，一方面治好了車主的糾結症；另一方面不再用價格區分車型的高低貴賤，自然也就不會從車型上區分車主的身份高低。

已經數不清在整場發佈會過程中底下觀衆發出了多少聲“哇哦”了，咱們也不廢話了，現在讓我們一同細細回味，理想ONE帶來的驚喜。此次全新的理想ONE，NEDC綜合續航里程可達到1080km，WLTC綜合續航里程爲890km，如此高續航，完全不會讓駕駛員爲車的充電續航問題感到焦慮，這也是電動車發展得越來越好的原因之一。

不過理想ONE最出彩的部分可不是續航這一小部分，而是車的智能科技，這也是現場歡呼聲最高漲的部分。理想汽車是第一家基於國產芯片實現NOA導航輔助駕駛全棧自研的汽車企業，這樣的科技實力足以向大衆證明理想ONE的智能儲備有多麼強大。

2021款的理想ONE拋棄了原有的芯片，採用了地平線提供的征程3自動駕駛芯片，成爲全球首款搭載地平線征程3自動駕駛芯片的車型。開車的人都清楚，在城市遇到擁堵路況或者跨城上高速智能駕駛都是一個非常非常好用的功能，從前很多人對這方面不太信任，不過隨着技術的成熟與普及，這方面的功能已經逐漸成爲剛需，而理想ONE在這一方面也是數一數二的優秀。

除了爲芯片的歡呼以外，理想ONE的視覺感知也是同樣令人驚歎，全球首個量產交付800萬像素視覺識別攝像頭，直接達到4K級別的清晰度，有效視覺範圍相對於之前提升擴大了兩倍多，探測距離可達200m，識別角度範圍可達120°。除此以外理想ONE還搭載了第五代毫米波雷達，識別範圍角度達150°，探測距離超過110m，360°無死角覆蓋。

全新的理想ONE可以自動識別紅綠燈，樁桶以及路肩等等，在實際生活中用車，之前提到的NOA導航輔助駕駛功能可以實現在部分封閉道路條件下，更精準的上、下匝道，自動加速併線等等一系列智能駕駛功能，並且全新的理想ONE還將擁有基於視覺的全自動泊車輔助系統。

理想ONE用品質爲實力證明，當發佈會現場的屏幕打出密密麻麻的配置名稱，上面寫着一句話“一款頂配，全部標配”現場再次沸騰了三秒，從車內的內飾到系統的配置，所有的功能遍佈每一輛理想ONE，理想ONE有的只有更多，沒有最多。理想ONE也是靠這一舉動瞬間圈粉了，這就是實力車的自信“我們只有一款車，所有的車都一樣，它們都是頂配！”

此次升級的不僅僅是理想ONE，還有“理想同學”也跟着升級成長了，2021款理想ONE可以實現全車自由對話，支持連續對話，隨時打斷等等，隨時喊一聲“理想同學”你就彷彿有了一個虛擬助理，幫你打點好一切，也是一個車程夥伴，功能齊全還能做個伴，何樂而不爲呢？

2021款的理想ONE將不再提供7座版本，因爲在過去的銷售中根據用戶的選擇可以看出96%的用戶都選擇了6座版，所以此次理想汽車只推出了6座版，並且第三排空間增加了41mm，車內的乘坐空間進一步優化，讓用戶坐得更舒適，一家人高高興興舒舒服服的出門遊玩。

最後咱們說一說理想ONE的外觀，其實在外觀方面理想ONE相對於之前的版本並沒有什麼特別大的改變，我對於理想ONE的印象就是，不屬於第一眼驚豔的類型，但是一定是第二眼心動那一類，不算好看但絕對耐看，買回去開個10年也不會淘汰。特別要說的是這次理想ONE全新推出的兩款特別版顏色Tech Blue特別版冷光漆和Deep Green特別版珍珠漆，這兩款車一亮相便引來了觀衆的一陣驚呼，車的檔次瞬間暴漲，如果預算充足我推薦大家選購這兩款特別版，買了絕對不會後悔系列！

說了這麼多我心中又再次被理想ONE的實力給深深震撼，更多的是對於中國如今的造車新勢力的一種敬佩與感慨。將用戶放在首位，用心打造智能產品。理想汽車在發佈會當中也表明了自己的人才理念：掌控自己的命運，挑戰成長的極限。在我眼中理想汽車永遠是那個靠着實力在默默爲自己正名的奮鬥者，而汽車行業這一類的車企纔是最爲可貴的。