11万多买家用车，其实有比较多的选择，如轿车中朗逸、轩逸，SUV中哈弗H6、瑞虎8等都是不错的选择。但如果仅是家用的话，这些车型都有短板，比如朗逸、轩逸空间有限，哈弗H6、瑞虎8舒适性稍逊，对此五菱凯捷创造性提出“大四座”的家用车概念，给大家提供了更均衡的选择。那些不想盲目从众的用户，也在凯捷推出后选择入手，使得该车瞬间成为爆款，但凯捷顶配11万多的价格到底值不值得入手呢？今天，我们来听听它的车主怎么说：

85后青年老赵是2个孩子的父亲，夫妻俩目前带着孩子在省城打拼，他的父母则在老家生活。因此对老赵来说，买车的目的就是为接送孩子上下学、上下班代步，加之偶尔回老家能承担一家人出行需求即可。如今用车3个多月，行驶里程4千多公里，老赵对凯捷的整体表现非常满意，并跟我们分享起他们家的用车故事。

同等价位区间的家用车中，能满足老赵需求的不少，但老赵之所以选择凯捷，最重要的原因还是凯捷的“大四座”。买车后，基本只有节假日老赵才会开车回老家，所以绝大多数时间凯捷的第三排座椅都用不上。由于凯捷三排座椅放倒后能与地台纯平，所以平时开车老赵干脆将第三排放倒，这样二排空间也能有更大的前后移动空间，最大前后调整幅度接近0.6米。

每天孩子上下学、老婆上下班都由老赵负责接送，一家四口刚好坐下。老赵说，刚买车那会儿带着家人兜风，俩孩子都喜欢坐在后排将腿托、靠背调节好后躺下，就像把车当作第二个睡觉的地方；包括老赵妻子下班后也会躺在后排休息，因为有了扶手、脚托这些功能，因此能给人不错的乘坐感受，这是朗逸、哈弗H6这些车比较欠缺的。

周末休息的时候，老赵一般会带上家人到郊区游玩儿，自己酷爱钓鱼、妻子喜欢画画，所以每次出门都会带上钓具、画板以及孩子们的玩具。幸好凯捷的第三排座椅放倒后空间非常宽敞，所以每次出游不管带上多少东西凯捷总能装下。

上次五一假期回老家，一家四口数天的换洗衣物、行李等，随意丢在后备厢即可，且丝毫不会影响二排孩子们的乘坐。跑高速过程中，老赵也是习惯性打开凯捷的全速自适应巡航功能，设置好安全跟车距离后，凯捷就能跟着前方目标车辆行驶。有这项功能的帮助，即便4个多小时车程都是老赵一个人开车，他很多时候也不感觉特别累。

回到老家后，如果是举家出行，老赵又会将凯捷的第三排座椅升起来。虽然三排座椅不如第二排座椅那么享受，但座椅的填充、支撑都比较到位，所以坐下后同样比较舒适。且由于凯捷的内部空间比较大，因此即便第三排乘坐也不会有什么压抑感，老赵及其家人对凯捷的表现也都非常满意。

听完老赵的分享，我们能够发现凯捷之所以深得老赵认可，最重要的原因还是空间、舒适这两点。像老赵这个年纪、身份的人，买车基本都不再考虑自己，更多还是考虑到家人的乘坐感受。显然，“大四座”凯捷能带来媲美“头等舱”般的乘坐体验，就是让老赵一家倾心的理由。试想，同样的价格，朗逸、哈弗H6这些主流轿车或SUV能得到这些体验吗？我想这也是凯捷能迅速卖火的主因吧。