11萬多買家用車，其實有比較多的選擇，如轎車中朗逸、軒逸，SUV中哈弗H6、瑞虎8等都是不錯的選擇。但如果僅是家用的話，這些車型都有短板，比如朗逸、軒逸空間有限，哈弗H6、瑞虎8舒適性稍遜，對此五菱凱捷創造性提出“大四座”的家用車概念，給大家提供了更均衡的選擇。那些不想盲目從衆的用戶，也在凱捷推出後選擇入手，使得該車瞬間成爲爆款，但凱捷頂配11萬多的價格到底值不值得入手呢？今天，我們來聽聽它的車主怎麼說：

85後青年老趙是2個孩子的父親，夫妻倆目前帶着孩子在省城打拼，他的父母則在老家生活。因此對老趙來說，買車的目的就是爲接送孩子上下學、上下班代步，加之偶爾回老家能承擔一家人出行需求即可。如今用車3個多月，行駛里程4千多公里，老趙對凱捷的整體表現非常滿意，並跟我們分享起他們家的用車故事。

同等價位區間的家用車中，能滿足老趙需求的不少，但老趙之所以選擇凱捷，最重要的原因還是凱捷的“大四座”。買車後，基本只有節假日老趙纔會開車回老家，所以絕大多數時間凱捷的第三排座椅都用不上。由於凱捷三排座椅放倒後能與地臺純平，所以平時開車老趙乾脆將第三排放倒，這樣二排空間也能有更大的前後移動空間，最大前後調整幅度接近0.6米。

每天孩子上下學、老婆上下班都由老趙負責接送，一家四口剛好坐下。老趙說，剛買車那會兒帶着家人兜風，倆孩子都喜歡坐在後排將腿託、靠背調節好後躺下，就像把車當作第二個睡覺的地方；包括老趙妻子下班後也會躺在後排休息，因爲有了扶手、腳託這些功能，因此能給人不錯的乘坐感受，這是朗逸、哈弗H6這些車比較欠缺的。

週末休息的時候，老趙一般會帶上家人到郊區遊玩兒，自己酷愛釣魚、妻子喜歡畫畫，所以每次出門都會帶上釣具、畫板以及孩子們的玩具。幸好凱捷的第三排座椅放倒後空間非常寬敞，所以每次出遊不管帶上多少東西凱捷總能裝下。

上次五一假期回老家，一家四口數天的換洗衣物、行李等，隨意丟在後備廂即可，且絲毫不會影響二排孩子們的乘坐。跑高速過程中，老趙也是習慣性打開凱捷的全速自適應巡航功能，設置好安全跟車距離後，凱捷就能跟着前方目標車輛行駛。有這項功能的幫助，即便4個多小時車程都是老趙一個人開車，他很多時候也不感覺特別累。

回到老家後，如果是舉家出行，老趙又會將凱捷的第三排座椅升起來。雖然三排座椅不如第二排座椅那麼享受，但座椅的填充、支撐都比較到位，所以坐下後同樣比較舒適。且由於凱捷的內部空間比較大，因此即便第三排乘坐也不會有什麼壓抑感，老趙及其家人對凱捷的表現也都非常滿意。

聽完老趙的分享，我們能夠發現凱捷之所以深得老趙認可，最重要的原因還是空間、舒適這兩點。像老趙這個年紀、身份的人，買車基本都不再考慮自己，更多還是考慮到家人的乘坐感受。顯然，“大四座”凱捷能帶來媲美“頭等艙”般的乘坐體驗，就是讓老趙一家傾心的理由。試想，同樣的價格，朗逸、哈弗H6這些主流轎車或SUV能得到這些體驗嗎？我想這也是凱捷能迅速賣火的主因吧。