“小S”是实至名归

咋一看这就是小号的S级呀

设计撞脸了“小S”

......

2月23日，梅赛德斯-奔驰进行了旗下全新C级轿车的全球首发直播，众多网友纷纷发出了以上的感慨，是否与你产生共鸣了呢？奔驰C级的这次亮相正式开启了全系的电气化，新车预计将于今年4月的上海车展亮相。

早在上世纪七八十年，梅赛德斯-奔驰的车系依旧只有E级和S级，在入门豪华车领域依旧是空白状态。毋庸置疑，奔驰在1982年推出了C级，直到现在在全球范围内风生水起。近年来，在各品牌走向数字化、电动化的过程中，C级也是身挑重担，担起了品牌转型的“推广大使”。

前脸造型很A，冲着年轻人来是没错了。全新奔驰C级采用了奔驰最新的家族式设计风格，相比于奥迪和宝马都在扩大中网，奔驰却选择缩小，密布分布的三叉星“星河格删”进一步凸显了三叉戟LOGO，辨识度极高。部分C级车型还配有与全新S级一样拥有260万像素的高分辨率数字大灯，呈现出强烈的数字化效果。

全新C级与现款的车身几乎没有差别，重新设计了车身腰线，双腰线设计更加凸显整车的力量感。其中，标轴版车身尺寸分别为4751/1820/ 1438mm，轴距为2865mm，相比目前在售的C级标轴车型加长了25mm，前短后长，整体驾驶舱后移，运动味十足。

车尾部分，全新的设计也与奔驰S级颇为相似，尾灯组却阐释了不同的气质，倒三角形LED尾灯放在C级尾部，提升车尾视觉效果、更显年轻化，放在S级尾部，更凸显成熟稳重。双边共双出的排气孔提升了车身的运动感，周边包裹的银色镀铬饰条又提升了车身的时尚度和精致感。

内饰设计的确与S级轿车相似度很高，但新车首次采用了以驾驶者为中心的内饰设计，中控屏以及仪表盘都略微倾向了驾驶者，操作更加方便。中控区还配备了12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸悬浮设计中控屏，其中内置了第二代MBUX系统，支持OTA在线升级、读心语音助理以及实景导航等功能。横排三个空调出口个性十足，铝质镶嵌开孔木饰元素的加入进一步提升了内饰的质感。奔驰在豪华感和科技感的营造上，比起奥迪、宝马还是略胜一筹的。

全新C级在安全方面做的也很到位，车身采用了更高强度的材料，刚性有所增加；主动安全方面像主动刹车、车道保持/偏离预警等各种高级自动驾驶辅助功能也没有缺席。值得一提的是全新C级提供了与 S级相同的后轮主动转向功能，进一步降低转弯半径，提升了车辆的灵活性。

全新C级车采用了电气化动力系统，搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机，其采用的第二代48伏ISG智能电机系统，可提供额外的最大15kW功率和200N·m扭矩，新车整体比现款更安静、更节油。

其中1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125+15千瓦和150+15kW，最大输出扭矩分别为250N·m和300N·m；2.0升发动机最大输出功率为190+15kW，最大输出扭矩为400N·m。

结语

近几年，BBA的换代车型一般都加长加大，此次奔驰换代也不惊奇。全新C级不仅尺寸加大而且还将S级的豪华设计套用在了身上，简直可以用C级的价格享受S级的豪华。虽然目前我们看到的全是海外版车型的信息，真正国产以后是因地而置呢还是会沿习海外呢？敬请期待吧！