20款塞纳加版全系配置:塞纳LE版本(四驱两驱配置一样),前座椅加热,驾驶员座椅8项调节/腰部支撑可折叠扶手,双侧电动门,三区空调,多功能方向盘,巡航定速,倒车影像,卫星收音机,7寸触摸屏,加热可调节折叠外后视镜, 多变间歇雨刮器,间歇性后窗雨刮器,自动调光内后视镜带指南针,后排遮阳帘,车顶行李架,后扰流板,17轮。雷达测距.

2? 塞纳XLE版本(四驱两驱配置一样),真皮座椅,8向电动主驾座椅调节带腰部支撑,4向副驾驶调节,前排座椅加热,电动天窗,真皮多功能方向盘,卤素大灯,日间行车灯,电动加热外后视镜,双侧电动滑动门,18寸10幅铝合金轮毂(防爆胎),胎压监测,防爆轮胎,3区空调,倒车影像,隐私玻璃,行李架,8寸触屏,6扬声器,8气囊,定速巡航,桃木内饰,电动后备箱,后驻车雷达,无钥匙进入,一键启动,金属漆,4.2寸电脑显示屏,前雾灯,前风挡双层隔音玻璃,防盗系统,雷达测距,车道偏离辅助,行人辅助。


3? 塞纳SE版本:7座手续,19轮,7寸屏,倒影,定速巡航,运动型包围,双电动门,前座椅加热,真皮座椅,加热后视镜,多功能方向盘,行李架,主副电动座椅,电尾门,三区空调,3.5寸LED多功能屏幕,二三排遮阳帘,带防夹保护电动门,盲点凸面镜,司机座椅8向电动调节带腰部支撑、乘客座椅4向电动调节,胎压监测,自动卤素大灯,LED尾灯,镀铬门把手,雾灯,防盗螺丝 JBL音响 手机互联系统 雷测

科技包(导航,智能钥匙,一键启动,并道,吸顶16.4英寸宽屏显示器,镀铬门把手,天窗,)


4? 塞纳LTD 版本:7座 雷达测距 360环影 120伏电源插座 安全系统与碰撞自动提醒(TSS-P)18寸轮毂配防爆轮胎 二、三排手动遮阳帘 前排座椅电动调节 真皮内饰 吸顶DVD 氙灯 雨量感应器 智能卡 并道 导航 电尾门 镀铬门把手 前后电眼 三区空调 行李架 隐私玻璃 巡航定速 记忆座椅 前座椅加热 双天窗 雾灯 两侧电动门 JBL音响 加热方向盘 三排电动开合车窗 7寸高清屏 广角后倒影 车内防眩目后视镜带电子指南针 电动折叠后视镜 智能手机互联  



本期的主角,是平行进口十大畅销车型中唯一的MPV——“奶爸神车”丰田塞纳。这一代丰田塞纳,是从2011款开始的,其实到2018款,就应该进行换代了。但是,由于丰田所有前驱架构车型,从新一代开始都要迁移到TNGA模块化平台,而新平台的迁移,是要排队的,像塞纳和汉兰达这样的大尺寸车型,都排在了队尾,所以,塞纳只能推迟换代。但迟迟不换代,势必会审美疲劳,尤其是在老对手美版奥德赛、以及克莱斯勒大捷龙都已经率先换代的情况下,所以,塞纳只好在2018年进行了第二次中期改款,换了一幅全新的前脸外观。



如今,中期改款已经过去两年,2020款塞纳也陆续进入中国,今天介绍的这台属于2020款墨版XLE,而我们今天,要重点解开两大疑问:第一,塞纳墨版XLE配置真的最划算?第二,塞纳为什么能成为最畅销的进口MPV?



塞纳墨版XLE配置真的最划算?图片中的塞纳是20款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE,但是由于颜色不同售价差达到1.5W,因为塞纳的主打颜色为白色,像黑色、棕色、蓝色、都为稀有色,所以售价更贵一些,其中的棕色相对来说价格算是低的,黑色款的塞纳一度比白色贵了2.5W,这是塞纳颜色差异带来的价差。塞纳现在所有车型的动力系统都是一样的都是3.5L V6发动机300匹马力,最大扭矩357牛米 ,8AT变速箱,最小离地间隙164mm,整备质量2090KG,油箱79L我们来看看今天这款20款丰田塞纳墨西哥版两驱XLE为什么都说它是两驱塞纳最有性价比的车型呢?



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