21款奔驰G63AMG方盒子的车身造型粗犷硬朗，前脸直瀑式的中网非常大气，两侧是圆形的几何多光束MULTIBEAM LED大灯，照明效果绝对出色。粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。

奔驰G63角度不同的粗糙线被放在大的G体内没有感情的感觉，但更兴奋，回流率越高，而且购买率也很好。重要的是，新的G级总体而言汽车超过170公斤，但整体身体大于旧模型，这显然对内部空间的扩展显然非常有益，我相信这也可以成为一个新的G级老板炫耀资本。

奔驰G63拥有强大的驱动系统，以及新开发的AMG骑行控制悬架，AMG特殊传输模式，宽屏驾驶舱，新内部和标志性AMG驱动性能属于4.0L V8双涡轮增压钟，当然是9AT，全轮驱动（40:60），三个差速器锁，双绑定臂独立，适应性可调阻尼到其博科。

21梅赛德斯 - 奔驰G63取代了梅赛德斯 - 奔驰最新的家庭式室内设计，无疑是旗舰应该拥有的奢侈品，而是经典的乘客座椅扶手和三个锁定钥匙继续继续经典设计。并设置了最突出的位置在中央控制台中，它们是双12.3英寸高清屏幕，虚拟仪表板与中央控制LCD屏幕集成，并在视觉上形成以形成宽屏驾驶舱。中央涡流空调也设计，它具有大量的皮革覆盖。

21梅赛德斯 - 奔驰G63新梅赛德斯 - 奔驰G63悬挂为双臂独立悬架，电子动力转向，较大的内部空间，新仪表板和一些梅赛德斯 - 奔驰新的电子安全系统。身体增长了122毫米，轴距增加了40 mm至2890mm，而整个车辆小于53mm.mercedes-benz g-scass与一般的越野车辆相比，气质已经上升，除了男性，还有更昂贵的，所以没有多少人越野越野。

奔驰G63内饰，新的G63保留了新的G500的整体设计，除了色差外，新车还交换了新的平板动作方向盘的新型号，双方都配有冲床皮质包装，较低的铬装饰形状也与新的G 500不同，这非常争斗。

奔驰G63配备4.0L双升压V8发动机，具有9速传动，最大马力585 HP，最大扭矩850n / m，体型4874 * 1984 * 1966，前后轮间距为2850mm，最小差距是205mm，罐容积为100L，百公里的燃料消耗约为18.5L，高速约为14L左右



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