廣汽豐田威蘭達於2020年2月份上市銷售，和一汽豐田RAV4榮放構成了雙車型戰略，也填補了廣汽豐田的車型空缺。前期上市的車型採用了2.0L自吸和2.5L雙擎兩種動力版本。在今年5月8日晚，搭載了插電式混合動力的威蘭達高性能版也正式上市發售，並推出了2種動力3款車型，分別爲2.5L兩驅勁擎版、2.5L四驅勁擎版、2.5L四驅激擎版，售價分別爲25.88萬元、28.28萬元和29.98萬元。

在設計上，威蘭達高性能版並沒有明顯變化，整車採用了豐田最新的家族化設計風格，車頭延續了小尺寸進氣格柵和運動式前包圍，大尺寸中網採用了蜂窩狀設計，並進行了燻黑處理，在中網下方採用貫穿式啞光銀色飾條裝飾，造型鋒銳的大燈組也同樣採用了燻黑設計，突出了整車的運動風格。

車身側面採用多面幾何設計，能夠折射出豐富的光影效果，增強了整車的立體感，車門下方的黑色側裙中，也加入了一條啞光銀色飾條，和車頭形成呼應效果，同時進一步提升了車身側面的層次感，配合上粗壯的黑色輪眉、造型複雜的刀鋒式輪轂，與車頭一樣傾向運動化風格。

車尾的層次感同樣豐富，白色尾燈配以燻黑邊框，燈組之間以貫穿式鍍鉻飾條進行連接，提升了車尾的視覺寬度，下方大面積的黑色飾板，將整個車尾營造成上、中、下三段式區域，提升了威蘭達高性能版的辨識度。

威蘭達高性能版的內飾部分，和燃油版也保持了一致的設計風格，整體採用簡潔化設計，車輛的大部分功能控制，都集中在10.1英寸的中控屏內。

下方是空調控制區域，溫度等數據通過液晶屏進行顯示，在夜晚也有很高的清晰度。檔杆區的佈局也比較簡潔，靠近駕駛位安裝了駕駛模式控制旋鈕，有運動、舒適和節能三種動力模式。

多功能方向盤的右側主要爲全速自適應巡航、多媒體控制區，左側爲行車電腦和語音、音量控制區，佈局上稍顯有些複雜，習慣之後還是比較方便。

主駕駛位可以支持8向電動調節，三個按鍵分別控制了座椅高低前後、靠背和腰託調節。車頂控制區除了天窗和頂燈按鍵之外，還有緊急救援按鍵。

威蘭達高性能版全系標配了9個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持和主動剎車、前後駐車雷達、倒車影像（頂配爲360度全景影像）、全速自適應巡航、三種駕駛模式、主動閉合式進氣格柵、遠程啓動、方向盤加熱、HUD抬顯（這個真的很實用）、前後排座椅加熱、語音控制、車聯網、OTA升級、LED車燈等，在實用性上做得比較周到。

在動力方面，威蘭達高性能版採用了2.5L插電式混動動力，有2種動力調校，其中2.5L自吸發動機的動力一致，最大馬力爲180匹，峯值扭矩爲224牛米，區別主要在電動機上，2.5L兩驅勁擎版採用了單電動機，最大馬力182匹，峯值扭矩270牛米。兩款四驅版車型採用了雙電機，綜合馬力417匹，綜合扭矩391牛米。傳動部分均採用E-CVT變速箱，四驅版車型採用了電子四驅系統。

威蘭達高性能版搭載的是三元鋰電池，最大容量爲18.1kWH，兩驅版純電續航里程爲95Km，四驅版純電續航里程爲87Kw。工信部給出的綜合油耗爲1.2L/100Km，可以懸掛新能源綠牌。