2021年的國內首個A級車展——第十九屆上海車展在4月19日正式拉開帷幕，與去年相比，少了年初疫情的影響，再加上第一季度車市的火爆，車企的活躍度也明顯有着大幅的回升。爲了迎合本屆上海車展的主題“擁抱未來”，不少車企在新的量產車之外，攜帶了衆多涵蓋未來設計和技術理念，並能夠展示前瞻戰略的概念車型。接下來，筆者就帶大家一同瞭解下這些設計科幻的概念車。

R汽車 ES33

作爲上汽旗下最新的高端智能品牌，上汽R汽車將在本屆上海車展中亮相全系產品，其中不僅涵蓋了MARVLE R、ER6等已經正式上市的智能化產品，還同時包含了在不久前的共創者生態大會上剛剛推出的ES33概念車。這款全新的概念車搭載R-TECH高能智慧體技術，定位於上汽R品牌旗艦SUV。

新車採用跨界造型讓整車極具未來感，溜背式的造型設計以及雙色懸浮式的車頂，爲車輛的運動姿態營造出了不錯的觀感。

根據官方介紹，ES33在智能化上也有着深度的探索，以上汽零束“銀河全棧解決方案”爲技術底座，ES33配備全棧自研的高階智駕方案 PP-CEMTM，全車通過激光雷達(Luminar)、4D成像雷達(ZF)、高精地圖、5G V2X、視覺攝像頭、毫米波雷達等智能駕駛輔助硬件的聯動，將ES33的智能駕駛功能提升到全新的高度。

此外，ES33還能夠實現“雲端、手機端、車端、智能硬件端”的全域融合，被R汽車稱爲“共創者的世界”的功能，能夠實現用戶對汽車的自定義開發。開發者能夠基於SOA平臺，實現敏捷開發、快速迭代，將OTA升級頻率，提速至以“周”，甚至是以“天”爲單位，從而實現用戶的高自由度享受。

在補能生態方面，R汽車提供了可充、可換、可升級、可互充等多種能源補給方案。據悉，該概念車的量產版車型將於2022年下半年正式上市。

凱迪拉克LYRIQ

凱迪拉克的概念車Lyriq早在去年8月份便已經以線上發佈的形式正式亮相，而本次上海車展，則是這款產品的首次線下發布。據介紹，Lyriq爲凱迪拉克基於BEV3模塊平臺旗下首款誕生的純電豪華SUV。車輛整體採用了極具科技感的設計風格。

外觀方面，概念車將感官藝術與智能科技完美融合，發光的品牌Logo以及放射狀燈帶，加上下壓式的車側輪廓及舒展的車頂線條，均兼顧了強烈的科技感和視覺張力。

內飾方面，LYRIQ概念車內配備有一整塊尺寸爲33英寸環幕顯示屏，其中集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調控制等功能。爲了展現車輛的智能化與科技感，新車還搭載有通用最新的“Super Cruise”超級巡航駕駛輔助系統和雙視激光全息現實增強HUD抬頭顯示功能。

電控系統方面，新車將使用Ultium電池系統，並採用業內首創的無線電池管理系統，同時，電池系統還能通過整車OTA進行升級。

寶馬VISION M NEXT

本屆上海車展，寶馬不僅帶來了即將在今年發佈的iX車型，同時還亮相了兩款概念車型。其中寶馬VISION M NEXT幾乎可以看做是i8的繼任車型。新車在此前於寶馬NEXTGen峯會上已經發布，該車型展示了寶馬對於未來電氣化、智能化以及跑車產品轉型的思路。

作爲一款運動型跑車，VISION M NEXT的車身風格極度傾向於跑車設計理念，全車衆多空氣動力學套件，讓車輛不僅擁有極致的運動化外觀，同時也提升了車輛的設計感。頭部的雙腎格柵採用多邊型設計，內部的鐳射鏤空細節視覺效果極其出衆。全車多處導風口也爲車輛帶來了衆多設計提升。

車內部分，車輛採用了極簡設計理念，儀表盤採用十分科幻的虛擬現實技術，能夠將信息呈現在駕駛員前方的透明顯示屏中。

動力方面，該車型搭載了一臺四缸汽油發動機，並在車輛的前軸和後軸上各裝載了一臺電動機，最大功率可達440kW，0-100km/h加速時間爲3s，純電續航里程可達100km。

星途瑤光

作爲奇瑞旗下的高端品牌，星途在向上探索的過程中，已經逐步形成了自身的特色。但同時，作爲一個獨立品牌，星途也有必要在電動化的轉型過程中，思考自身的未來。本屆上海車展，星途帶來了其新能源架構下打造的首款概念SUV瑤光（Stellar）。

新車採用了星途對於電動化理解的全新設計語言，除了LOGO位置、貫穿式LED燈組和前格柵包圍樣式保留了星途的家族式特色，新車還加入了諸多全新設計，諸如在前格柵內部的點陣式LED燈組以及造型前衛的LED日行燈。

側面及尾部，星途瑤光的造型同樣以動感爲主基調，豐富的肌肉感線條配合黑色輪眉，襯托出了整車側身激進與流暢的觀感。尾部方面，新車採用了造型科幻的尾燈組，後包圍設計也頗具層次感。

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