近日，2021年4月份汽車品牌銷量排行版出爐，幾家歡喜幾家愁，大衆依然穩坐銷量冠軍頭把交椅，傳統的日系兩大品牌本田豐田緊隨其後，國產品牌中長安以四月87003臺，1-4月累計銷量380429臺位居第四位，吉利汽車以四月銷量80435臺，1-4月累計銷量357607臺位居第六位；傳統德系三大豪華品牌則緊隨其後，奧迪略高於奔馳寶馬，奧迪四個月銷量爲68008臺，1-4月份累計銷量258792臺，奔馳四月銷量62884臺，1-4月份累計銷量237720臺，寶馬四月銷量59176臺，1-4月份累計銷量爲236226臺；五菱汽車憑藉五菱宏光MINI EV的出色表現，進入第十位！

在這份銷量排行榜中，包括福田、幾何汽車、海馬汽車、觀致汽車、鈴木、廣汽集團、東南汽車、雲度、濰柴汽車、雷丁、謳歌、寶沃、愛馳、騰勢、楓葉汽車等32個汽車品牌4月份銷量在1000臺以下；

其中幾何汽車4月份銷量爲875臺、東南汽車4月份銷量爲753臺、雲度汽車銷量爲698臺、濰柴汽車銷量爲685臺、謳歌643臺、寶沃629臺、愛馳537臺、騰勢416臺、楓葉汽車401臺……

而有包括江鈴集團新能源、英菲尼迪、福氣啓騰、國機智駿、雲雀汽車、瑪馳新能源、塞力斯、東風富康、大乘汽車、長安凱程、一汽、合創等13個汽車品牌1-4月份累計銷量在1000臺以內，可以說到了生死存亡的關鍵時刻……和某些所謂造車新勢力銷量不佳，危在旦夕不同的是，作爲日產的高端品牌，英菲尼迪4月銷量322臺，1-4月份累計銷量911臺，更是讓人大跌眼鏡!

對於普通消費者而言，這份榜單對於我們購車有什麼意義呢？筆者建議大家甚至選擇一些銷量比較差的車型，一方面後期二手車保值率較低，另外以後的維修保養成本可能會比較高，甚至個別廠家會出現維修保養備件斷貨的問題，希望大家咋選購自己中意的車型時擦亮眼睛，避免後續的用車煩惱！