17卡宴柴油版3.0T 双涡轮增压 ，黑色 ，保时捷内 ，带电 吸门功能ECO启停功能，LED大灯 ，电子罗盘 ，BOSE，TURBO件，通风座椅加热，选配多基本多花了一台奥迪A4的价格。（照片车主实拍刷圈yihang900详情）

外型潮的狠运动感十足；空间够大居家 商务 长途都够用；内饰做工精细，配置较多一时半会搞不懂慢慢研究；操控性没的说对得起这个价格；安全感超强除了大货车基本无所畏惧。

熟悉保时捷车系的车迷对于新老卡宴在外形上的变化一眼即知。从正侧面观察，其视线重心进一步后移，加上全新设计的前脸造型使得新款卡宴的长相更加强悍凶猛。它的前大灯组位置更低，形状也更为细长，前车轮拱罩更加向外突出，显得更有张力。前脸上的雾灯由方形变成了圆形，外后视镜也变得更加细长，不仅更符合新前脸的风格，而且有利于高速下的空气流动。总体而言，新卡宴的造型在向保时捷的家族特征进一步靠拢，如果仅仅观察其腰线的上半部分，你甚至会觉得它与Boxter或上一代911(996)有几分相似。

Cayenne挡位比较清晰，换挡流畅地板油有运动感；方向盘指向精准，悬挂偏硬，高速过弯稳稳地安心。“高速撒欢跑，城市悠点开”。保时捷Cayenne的燃油经济性一般，但这台柴油车油耗堪比2.0汽油油耗。