一直到今年的5月中旬，国内4月份汽车市场的总体销量数据才公布出来，在国内中型轿车市场中，本田雅阁再一次占据了冠军宝座，30天大卖了24621辆，比起丰田凯美瑞高出7000辆左右、比起大众迈腾更是高出12000辆。由此可见，丰田家族、大众家族旗下的B级轿车想要彻底超越本田雅阁的话，难度在大家心中“可想而知”，毕竟按照时间来看，雅阁作为国内汽车市场最早的一批合资轿车之一，在国内凭借着超高的耐用性、口碑度使其强势获得了2019、2020年度中高级轿车销量冠军，国内历史累计销量也达到了275万辆，超越同级别其它热门合资车真的很轻松，可以说这款车型刚上市就成功了，从上市一直被捧红“至今”。那么它到底有什么实力呢？就让我们把视角放在第十代广汽本田雅阁的产品力效果方面。

如果在国内给我20万左右预算的话，我肯定会去优先去选择品质稳定且销量高的合资轿车，就比如今天的主角本田雅阁，它在这个价位、这个级别里面真的就像“神”一样存在着，第十代雅阁国产上市满三周年，销量破60万辆，其中90后的车主占比达到了50%，为什么这么多年轻人会选择雅阁呢？因为它在产品力方面真的很强！相比同级别的其他车型，雅阁值得大家选择并且认定是一款真正“好车”的主要因素，首先是在于超强的CGP架构的安全性。

高强度车身设计，扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%，这一代本田雅阁的成绩已经有目共睹，可谓远胜德系，即便对比帕萨特、迈腾这样的对手，在碰撞测试中也是全面碾压，明显更加重视消费者的安危。此外，雅阁的安全配置水平也是同级别最高的，全系标配6个安全气囊，加上车道保持、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车侧预警、主动刹车等BBA顶配车型才会搭载的安全系统，放在雅阁这样的轿车内，这些功能激活一两次就可能挽回几万的损失，甚至是宝贵的生命，毕竟，只有真正懂车的人才会在意安全，而不是只有高颜值。

乘坐感受方面，本田雅阁的车身长宽高为4893/1862/1449mm，轴距2830mm，空间显大不拥挤，这样的车身尺寸在中型轿车当中已经达到主流水准，同时座椅的设计也更加贴合人体工程学，对于身体的包裹性和支撑性非常到位，坐上去很快可以找到舒适的坐姿，再配合上明亮的全景天窗，加上140mm的后排超长中央扶手箱的加持，换来大部分同级合资轿车都难以比肩的后排乘坐舒适性，不愧是真正适合家用的B级轿车。

内饰方面，大面积软性材质覆盖，座椅采用皮质包裹，不仅看起来很有质感，而且坐着也很舒适。具体配置方面，例如像：LED大灯、后排出风口、无钥匙启动、车窗防夹手功能、7英寸仪表、8英寸中控屏都没有缺席。同时全车采用了多种隔音处理方案，全系车型的前挡风玻璃和前门窗户都采用了双层隔音玻璃，并在引擎舱、底盘都配双层隔音棉，所带来的隔音效果，可以用比高铁还安静来形容。

在如今这个追求“低油耗”的时代里面，合资品牌的大众、丰田、本田、别克等车企都在争先恐后的研发制造混动车型，其中最让我们看好的便是本田汽车，雅阁全系除了提供1.5T地球梦发动机可选之外，在雅阁身上还有着全面引进海外进口的沃德十佳引擎可选择，本田雅阁搭载的2.0L锐·混动动力系统在燃油经济性和性能方面都是一流的，凭借着发动机与电动VTC组合，使凸轮轴相位能够变动，从而优化控制阿特金森循环，实现了40.6%的超高热效率，以及百公里最低4.2L燃油经济性，不得不感叹，本田发动机技术堪称是全球顶尖。

同时本田的锐·混动动力系统搭载的电机驱动有着高扭矩的特性，电机以超过V6 3.0的高扭矩平顺加速，0-100km/仅需7.55秒，由此可见，整个动力效果开起来完全可以满足日常家用，并且还带L2级自动驾驶辅助系统，不管是跑高度、还是在市区驾驶，都会给你带来非常高质量的驾驶体验，比起凯美瑞混动版本性能表现更胜一筹。因此雅阁在众多合资品牌车型里面脱颖而出，在国内销量方面做到了持续增长，从而让第十代雅阁锐･混动稳居国内中高级混动轿车销量第一，更关键的是这一套引擎依旧能加92油，满油跑900km。

其次在很多消费者忽略的底盘部分，雅阁其实是一款真正的“高性能驾控轿车”，毕竟是来自于全新CGP架构全球模块化平台的车型，重心降低大约1.5%，驾驶员臀点位置下降25mm，脚跟位置下降15mm，A柱后移100mm、缩窄20%、并采用了超高强度钢材保证安全性能，带来了更稳定的低位驾驶感受和宽阔的驾驶视角，再加上雅阁采用前L型铝制前下臂+后E型多连杆独立悬架的组合，让操控更加酣畅淋漓。在这个价位已经是非常拿得出手的底盘技术了，再加上雅阁的飞翼式前脸、羽翼式LED大灯、回旋LED尾灯、双镀铬排气完全匹配其轿跑式的高颜值和运动风格。

随着中国汽车市场的潜力不断被挖掘，来自日系的本田，为什么在中国就能够成功？在我看来，除了延续原有的生产模式之外，更在于本田尊重中国市场，愿意把最优秀的产品引入中国。就像今天我们说的这款本田雅阁，在海外很多国家都有销售，于1999年引进中国市场，合资国产后一举成为了热门中型轿车，在中国累计历史销量超过275万台，全球用户超2200万。总之，在雅阁身上我们看到了很多比较出色的方面，自身无论是在空间、舒适性、油耗、安全性、驾控体验等很多方面的优势都是可圈可点的。因此，雅阁上市被捧红“至今”，发动机全球顶尖，油耗4.2L，月销2.4万辆，并不是偶然，而是其实力使然。