不知道現在還有哪一個品牌的車不是專門造給年輕人的，反正都這麼說，我們也就將就着信。但實際上給年輕人造的車也很簡單：就是要夠獨特，當然最好還不要太貴。畢竟除了富二代，年輕人資金積累還沒那麼雄厚，他們有個共同特性就是更愛個性更愛玩。

所以很多年輕人買了車之後，都愛做一些改裝，彰顯自己的獨一無二；可是年輕人愛的這個事情，交警大哥卻很頭痛，於是沒事就要來教育年輕人一下，這個天然的矛盾誰來解決呢？當然最好是原廠來解決了，畢竟官方改裝就給合法出街蓋上了通行證。

MG品牌竟然真的打算這麼幹了——想要打造成官方改裝第一品牌！這段時間正式發佈了一款新車MG6 XPOWER。這款車圍繞“個性運動改裝線”推出，是XPOWER家族首款量產車型，專爲熱衷改裝的年輕人打造，是可直接上牌合法出街的賽道猛獸。

MG6 XPOWER採用超寬體設計，搭配原廠空氣動力套件，天生兇悍的造型，給人很強的視覺衝擊。

MG6 XPOWER還提供“X”家族獨特定製，專屬LOGO、限量版編號，彰顯着XPOWER家族的獨特血脈和卓越性能。

動力方面，MG6 XPOWER搭載上汽“藍芯”20TTrophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機和高功率永磁同步電機，匹配第二代10速EDU智能電驅變速箱，最大馬力305PS，峯值扭矩480N·m，百公里加速僅需6秒。

此外，MG6 XPOWER搭載多種賽用級配置。包括賽用級6活塞XPOWER卡鉗搭配賽用級剎車套裝；法國原裝進口的賽用級米其林高性能半熱熔花紋輪胎；賽用級X鍛造輪轂。

底盤方面，MG6 XPOWER採用全新設計和調試匹配的彈簧穩定杆及懸架彈性元件，剛性與耐久性大大提升。此外跑車級單筒後減振器，高充氣反彈力，低遲滯，響應快，能滿足更高操控需求；結構增強前麥弗遜減振器，採用越級配置的減振器結構，提升側向剛度，支撐性能更優，極大提升了車輛的響應速度與駕控體驗。

用官方的話說：XPOWER定位於“中國汽車行業官方改裝領創廠牌”，致力於開創“性能車原廠改裝”全新時代。前期的計劃是先創立規則，引領新潮流，聚攏用戶；在合法合規的前提下，讓專業的個性改裝落地，打造出高品質的性能車；從而引領改裝從個人到普衆；也藉此機會聚攏一批年輕用戶，鏈接更多年輕人。

另外一個玩原廠改裝的是坦克品牌，這是完全不同的方向。記得在上海車展現場坦克300發佈了城市版、運良版和頂火版和HEV版各種原廠改裝版本。

城市版主要是用戶共研共創的產品，這裏面屬於一種造車理念的全新探索，這款車有一個粉色系非常有反差感。野漢柔情說的就是它？這是用戶參與深度改裝。

還有各種專業改裝的版本，現場還有官方推出的各種改裝版車型，其中之一就是綠色系的運良改裝版，車身顏色，內外造型都做了個性化的變化，對於想玩越野的人，折騰一輛自己的“獨家車型”應該是不少人的需求。

再有就是頂火版，這個版本又是完全不一樣的風格，一派野性，隨時準備遠行，準備征服神州大地的感覺。

說白了，坦克300的設計已經在中國掀起了熱潮，長城就順應這股熱潮，繼續深化設計，把各種更加個性的不同版本的造型打造出來，持續引爆關注度。

而因爲坦克300的火熱，長城甚至直接決定把坦克品牌獨立運營，打造一箇中國專屬的越野豪華品牌。

那麼問題來了，這種原廠改裝車你心動了嗎？又希望是什麼樣的價格呢？聊聊？